摘要：为满足连续油管用低碳微合金钢强韧性要求的针状铁素体和贝氏体复相组织特征,通过设计控轧控冷生产工艺制备了5.3 mm厚的连续油管用热轧板材。通过低周疲劳试验分析了热轧板材的低周疲劳性能,并对低周疲劳断口进行了观察,同时分析了热轧板的力学性能和显微组织。结果表明,采用终轧温度810℃、冷却速度为52℃/s、卷取温度为450℃生产的低碳微合金钢的疲劳寿命为3784周。低周疲劳断口的瞬断区形貌以韧窝为主,断裂方式属于韧性断裂。拟合得出的低周疲劳应变与疲劳寿命的关系公式有较好的拟合效果,可用于预测不同应变幅条件下的疲劳寿命。试验钢力学性能满足要求,显微组织为铁素体、贝氏体与M/A岛,其中铁素体体积分数约为74%,且主要以针状铁素体形式存在,使得试验钢具有良好的疲劳性能。

摘要：基于JMatPro热力学软件计算并考虑化学元素间相互影响,设计了690 MPa级抗震耐蚀防火功能结构一体化高强建筑用钢,其化学成分(质量分数,%)主要为:Fe-0.08C-0.3Si-1.1Mn-0.12(Nb+V+Ti)-1.6(Cr+Cu+Ni+Mo)-0.002B-0.004N。经实验室冶炼和控轧控冷工艺(TMCP)处理后,采用EPMA、EBSD等多种微观分析和性能测试手段对该低碳微合金钢的微观组织特征、强韧化机理和力学性能、防火性及耐蚀性等进行了表征和分析。结果表明,所设计的低碳微合金钢TMCP状态下的微观组织包含粒状贝氏体、板条贝氏体和贝氏体铁素体;室温下屈服强度达700 MPa,抗拉强度为878 MPa,屈强比为0.80,断后延伸率为20%,并具有良好的低温韧性。低碳微合金钢在600℃保温1~3 h时,均达到耐火性能要求;并对其在海洋环境下的耐蚀性进行了评价,发现粒状贝氏体对耐腐蚀性能具有积极作用。进一步分析表明,低碳微合金钢具有良好的强韧性源于析出强化、细晶强化、位错强化和固溶强化的综合作用;对低温冲击断口截面组织分析表明,裂纹会多次穿过板条贝氏体呈"Z"字型扩展以消耗更多的能量,也是该钢具有良好低温韧性的原因。

摘要：较高碳含量钢种的低韧性和低的可焊性制约了它们在管线钢中应用,因此,建立起了低碳微合金化钢用于陆上和海上管线钢的良好需求。对于低碳微合金钢,在最小工艺和合金成本条件下获得所需的力学性能,合金设计起着重要作用。在合金设计过程中,虽然主要焦点是考虑从板坯再加热到最终轧制的热轧工艺,但是为保证钢的洁净度,也不能忽视炼钢和连铸过程,为此给出了合金设计和热轧参数的详细研究,以获得最佳的力学性能,包括在-25℃进行落锤撕裂试验获得较高的韧性。试验钢采用API 5L X70M PSL2的板坯,轧制成尺寸为25 mm×3 830 mm钢板。并将力学测试结果与显微组织分析和热轧参数相互关联。

摘要：设计了碳-硅-锰-铬-钼-铌合金钢,开发出了以粒状贝氏体组织为主的高强度低碳微合金CT80钢级热轧卷板,通过ERW制管和热处理技术,研制出了31.75 mm×3.175 mm的CT80钢级连续油管,对其组织与力学性能进行了分析。结果表明:管体组织以多边形铁素体为主,辅以针状铁素体、细小的珠光体和M-A岛;管体纵向屈服强度583 MPa,抗拉强度703 MPa,伸长率29.3%;管体内压为34.47 MPa时疲劳寿命达到了634次;管体及焊缝具有良好的的抗HIC和SSCC性能;该连续油管性能指标达到了API 5C7和API 5ST标准要求。

摘要：本文通过对文献的调研,概述了高强低合金钢中针状铁素体转变研究的进展,为钢种冶金设计提供一些有益的思路,针对不足,提出了一些建议。

摘要：本文通过应用"少量多元"的合金化原则,在设计并获得了经Nb、V、Ti等元素微合金化的低碳钢的基础上,采用金相分析试验手段,研究了奥氏体化时加热温度对其晶粒尺寸长大的影响规律,并对其变化规律进行了相关的分析。