摘要：数字技术是推动产业低碳转型的重要引擎,为持续释放消费红利和促进消费领域节能降碳提供了新的突破口。一方面,数字技术通过产品生产低碳化、物流运输低碳化、能源资源使用低碳化赋能供给侧低碳转型;另一方面,数字技术通过推动公众绿色低碳消费意识形成、强化消费降碳感知等促进需求侧低碳转型。同时,数字技术通过促进市场交易过程低碳化,助力政府节能减排政策有效实施,实现供需双方的有机耦合和协同降碳。然而,当前数字技术赋能低碳消费仍面临一些问题,突出表现为:产品和服务的碳足迹管理体系尚不完善,物流行业低碳转型缺乏顶层设计,低碳产品有效供给不足,下沉市场低碳消费潜力未被充分挖掘,碳普惠机制尚未充分发挥激励作用,公众低碳消费观念与行为能力不强。推进数字技术赋能低碳消费应从如下方面发力:加快低碳消费相关制度和认证体系建设,促进数字化交通出行、数字消费等相关基础设施建设,推出碳金融产品等市场化激励新举措,加快全社会低碳消费理念与氛围形成。

摘要：碳排放的根本来源是消费。推动消费者行为低碳绿色化转变是碳中和愿景的重要内涵。能源和环境领域研究日益突出的重点是理解消费者对能源和环境相关行为的选择,并制定干预策略以促使其未来向更具可持续性的行为模式转变。当前,推动消费者行为低碳转型面临诸多挑战。学者们对需求侧碳减排方案的关注不足,对消费者低碳行为决策机制尚未形成整体和清晰的认识。现有的针对居民减排政策的预期效果未能得到充分发挥。如何设计具有高减排效率、可操作性、可接受性的消费侧碳减排机制亟待探索。理解消费者行为的决策机制是施加有效干预的前提。现实世界的消费者选择有时会系统地偏离新古典经济学的预测。行为经济学更贴合现实地解释了居民消费行为特征,并据此提出在不限制选择自由、不提供明显经济激励的前提下,施加透明干预的助推策略,为标准经济学和消费侧政策制定提供有益且重要的补充。然而,基于应用行为经济学来理解和干预中国居民低碳行为决策的相关研究目前尚处于起步阶段。选择特定领域的恰当干预方式,并探索形成政策合力,将更有效地引导消费者行为低碳转型。

摘要：新马克思主义克服异化消费理论提出,在当今社会由于资本主义制度导致消费领域出现异化现象,主要表现为广告消费、一次性消费和独我消费,导致经济恶性循环、政治动荡不安和价值观念的扭曲变形。面对日益严重的异化消费现象,生态危机开始产生并随之迅速蔓延,人类据此提出了低碳消费理念。实现由异化消费向低碳消费方式的转变,有利于经济结构转变、政治和谐稳定、生态和谐发展及国际格局的分化重组,具有重大现实意义。

摘要：“双碳”目标背景下,倡导低碳消费、推动经济低碳转型已刻不容缓。以大学生为考察对象,从生活方式角度研究其低碳消费意愿及其影响因素,结果表明:内在因素,包括低碳认知、环境责任和消费习惯是影响大学生低碳消费意愿的主要因素;外部环境因素、消费情境以及个体特征对大学生低碳消费意愿也会产生重要影响,且存在一定的异质性。因此,需要同时重视影响大学生低碳消费意愿的内外部因素,在大学生基本素养教育中纳入低碳环保教育因素;正视大学生对低碳消费的个性化需求,丰富绿色消费金融产品与服务,更好地发挥金融支持在促进低碳消费方面的积极作用。

摘要：在“双碳”目标引领下,低碳消费成为经济社会全面绿色转型的重要抓手。为更好促进低碳消费,需要构建完善我国低碳产品推广机制,扩大低碳产品供给和需求。从国际上看,部分发达国家在低碳产品推广方面起步较早,产品碳排放认证体系相对健全,尤其以英国、美国、韩国等国家为代表,构建了国际认可度较高、企业参与范围较广的低碳产品推广运行机制,在制度设计、服务机构、标准体系、标识设计及产品覆盖范围等环节发展相对成熟,相关实践经验值得我国借鉴。

摘要：近些年低碳消费理念成了一种新风尚,发展低碳经济、倡导低碳出行、开展低碳生活成了社会群体重点关注的内容。低碳消费理念影响了现代旅游服务行业的发展,低碳消费成了旅游景区营销的新模式。由贾昌荣编写、中国电力出版社出版的《低碳营销——低碳消费浪潮下的新营销范式》,从低碳营销的视角出发,立足于目前的生态和环境问题,阐述了低碳市场、低碳教育、低碳传播策略等知识和内容,详细论述了低碳营销的必要性和可行性,并初步构建了低碳品牌战略营销体系,规划并设计了低碳营销渠道,为低碳营销理念的传播提供了理论思路和实践经验。

摘要：低碳消费是实现低碳经济的重要环节。在阐明我国开展城市低碳消费评价研究的重要性基础上,建立了城市低碳消费主体--功能结构三维模型,根据该三维模型设计了城市低碳消费评价调查问卷,最后运用可拓法以北京为例进行了城市低碳消费评价实证研究。

摘要：本文从政府、企业和消费者三方面入手,系统分析低碳消费的关键影响因素及其各因素之间的关系。基于现有文献,确定了18项影响低碳消费的基本因素,采用问卷调查,以及借助验证性因子分析方法进行主要因素的筛选,给出了政府绩效考核体系、企业高管态度、消费者消费意愿等12个关键影响因素指标体系。最后采用决策试验与评价实验室方法,计算政府、企业和消费者对低碳消费的综合影响程度、原因度和中心度,揭示这三者之间的关系,扩展了以往研究主要通过消费者自身来探讨低碳消费动因的视角,以期推动低碳消费的发展。

摘要：绿色发展是在充分把握我国生态文明建设新特征的基础上做出的科学设计,具有高度的生态价值与现实意义。当下,引导低碳消费要以绿色发展理念为指引,加强"绿色治理",改革"绿色供给",并依靠宣传教育形成低碳消费的新风尚。

摘要：目前我国关于低碳政策设计框中,生产和消费两个领域低碳政策群之间缺乏经济逻辑,低碳没有成为经济有效运行的推动力,没有产生预期中的经济效益。低碳消费理论的逻辑起点模糊了低碳消费和低碳消费行为的概念内涵,导致低碳消费政策机制碎片化;混淆宏、微观低碳消费政策的设计目标,将低碳消费行为作为宏观政策的作用客体,将微观政策干预机制混淆进宏观政策的干预机制;导致政策目标设计过于放大减排动机,而忽略经济效率动机。