摘要：强夯法施工技术可以显著的改变深层土体的结构,通过增加土密度以及减小沉降达到处理不良土体的目的。近年来强夯施工的理论及实践经验的发展迅速,在很多的工程中积累了大量的经验,并在实际应用中取得了满意的效果。与其它方法相比具有适用范围广、施工机具简单、周期短以及节省材料的优点。文中从某工程实例入手,重点论述了现场试验与实验结果、方案设计施工要点和注意事项。

摘要：近日，艾默生过程管理宣布推出集成式换热器监控解决方案。该解决方案是艾默生的重要资产监控应用程序组合的一部分。预设计的换热器解决方案利用现有的有线和新式无线仪表应用程序在软件中融合了过程和交换器最佳实践，能够实现成本效益出众的自动化24／7全天候监控，从而提高运行性能，降低能量成本。

摘要：新型集成式应用程序解决方案可检测结垢加速的情况并确定最件清洁时机，以优化设施的能量利用率、容量、维护成本、碳足迹和安全悱。

摘要：本文对2000年1月～2006年1月的低能量老年钝性创伤患者进行回顾性对照研究，研究设计分研究组和对照组，根据已经证明的临床预测证据研究老年颈椎骨折患者放射学评估的导向性。

摘要：新型集成式应用程序解决方案可检测结垢加速的情况并确定最佳清洁时机，以优化设施的能量利用率、容量、维护成本、碳足迹和安全性。

摘要：针对月球探测器低能量返回轨道设计问题,在椭圆四体问题下建立探测器动力学模型,考虑太阳引力与月球椭圆运动对探测器轨道的影响,并分析探测器低能量返回轨道的存在性与轨道动力学特性,以及针对设计月球最低能量返回轨道过程中模型强非线性、全局优化性能差等现象,提出了一种混合自适应遗传算法用于寻找月球探测器返回地球所需的最低能量以及对应的转移轨道,算法根据种群适应度数据自适应改变进化特征,提高了种群向全局最优点进化的效率,降低了计算量.仿真结果表明,此种算法可以精确高效地计算月球探测器返回地球所需的最低能量,所需的速度脉冲仅为传统的双曲拼接法的75%,显著节约了能源消耗.

摘要：为解决月球货运飞船采用的低能返回轨道对初值极为敏感的问题,研究了月地低能返回轨道的最优控制策略。首先基于椭圆四体动力学模型,分析了月地低能返回轨道的动力学特性;进而引入协方差分析法分析了轨道初始飞行状态的误差传播特性,确定了保证终端再入点高度约束要求的飞行器入轨点位置、速度以及入轨时刻控制精度需求;根据轨道对不同时期施加控制的敏感性不同,设计了一种三脉冲轨道控制策略,以实现既精确控制落点约束,又节约控制燃料消耗的目的。从仿真结果可知,该策略可有效控制月地低能返回轨道终端再入点精度,降低初始敏感度。该控制方案用于月地转移可显著降低对推进控制系统的精度需求,提高转移方案的工程可实现性。

摘要：研究低能量水平下不同蛋白和蛋氨酸水平日粮对蛋鸡高峰期生产性能的影响。试验选用1200只海兰褐壳蛋鸡,随机分为10个处理,每处理5个重复,每重复24只鸡,饲粮采用玉米-豆粕型日粮,选用蛋白和蛋氨酸作为2个试验因子,能量选用10.89MJ,蛋白和蛋氨酸各选用3个水平,分别为15.3%、15.9%及16.5%和0.29%、0.34%及0.39%,对照组采用国标(2004)营养需要设计。试验结果表明:1)蛋氨酸水平在0.29%～0.39%,蛋白在15.3%～16.5%时,对高峰期海兰褐壳蛋鸡的生产性能影响不显著;2)日粮能量质量浓度为10.89MJ时,海兰褐壳蛋鸡取得最佳生产性能的蛋白水平为16.5%,蛋氨酸添加量为0.34%。

摘要：This paper discusses the problem of design and optimization of low-energy transfer orbit with multi-body environment. A new integrative method is proposed to effectively solve the problem, in which the parameterized patched manifolds in CR3BP(circular restricted three-body problems), the shape-based method with multi-body environment, the homotopic method with multi-body environment, and the low-thrust capturing and descending algorithm with multi-body environment are all included. Firstly, the parameters describing the patched manifolds in CR3 BP are optimized until the least total absolute velocity increment has been got, including the employment of the shape-based method with multi-body environment. Secondly, the low-thrust control laws of the transfer orbit are optimized employing the homotopic method with multi-body environment that transfers the fuel optimization problem to an easier energy optimization problem. Thirdly, the low-thrust descending orbit around Mars is computed using the laws proposed in this paper. As a typical example, the Earth-Mars transfer orbit design is discussed. The results showed that the parameters describing the patched manifolds could be optimized by the DE(differential evolution) algorithm effectively; the homotopic method with multi-body environment could get the optimal value that meets the first order optimality conditions; and the low-thrust descending orbit could effectively be captured by Mars and finally become a circular parking orbit around it by the hypothesis control laws proposed in this paper. It shows that the final fuel cost is much less than the optimal transfer in the patched two-body problems. In conclusion, the method proposed in this paper could effectively solve the low-energy low-thrust optimal control problem in multi-body environment for the future deep space explorations.

摘要：自然通风与机械通风最根本的区别就是新风的采集方式不同。一种观点是充分利用外部自然环境的力量调节室内的温湿度，从而减少能量的使用；另一种观点是建立一个密闭的盒子，减少内部能量流失．从而降低能量的消耗。前者以自然通风为代表，后者需要机械通风来补充新风。这两种不同模式之间的博弈，