摘要：高速动车组在北方冬季运行时,车下重要组成部分转向架容易在风雪天气下发生覆冰,对制动效果和信号传输均带来不利影响,威胁车辆运行的安全和平稳性。抗结冰涂料可以通过降低材料表面能实现抗结冰功能,本文通过设计性能实验综合分析比较了当前市面存在的几种不同品牌的抗结冰涂料的疏水性、着冰力等性能,之后结合工艺配套性等因素选用其中性能优异的某种涂料做实车性能测试。综合测试结果表明抗结冰涂料的使用可有效降低冰对涂层的附着力,更有利于冰层的融化和脱落。最后,综合实验结果探讨了这类涂料在轨道车辆上的应用前景。

摘要：目的综述用于海洋防污涂料的含氟聚合物设计研究进展,为开发研究新产品提供参考。方法参考国内外相关文献40余篇,对于海洋防污涂层适用的含氟聚合物材料的设计研究进展进行简要概述。结果主要对于液晶性结构和两亲性结构含氟聚合物涂层材料分子的设计研究进展进行了概述,综述了近年来关于含氟聚合物的分子设计和防污性能之间关系的相关研究,展示了基于含氟聚合物的海洋防污涂料最新成果。结论杀生型海洋防污涂料由于环保和健康方面的问题受到人们的广泛关切,环境友好的基于含氟聚合物的低表面能抗污损型和污损脱落型防污涂层成为未来的重要发展方向。

摘要：论述了新型无毒长效船舶海洋防污涂料的制备技术开发与示范。试验从树脂单体合成开始,设计完整防污涂层(包含船舶主体涂层),并测试其最终防污效果,并对最终形成的涂装体系进行低表面能防污能力和防腐能力的综合评价,最后对自释型船舶防污涂层的应用和实地效果评价手段提出了一些建议。

摘要：表面疏水技术是一门广博精深和具有较高实用价值的基础技术,在人们日常生活中有着广泛的应用。通过设计不同结构、化学和物理特征的涂料,能够提供固体材料新的附加功能,特别是现代工业对疏水涂料的快速增长的需求,给功能化的疏水涂料于勃勃生机。超疏水涂层正是在此基础上发展而来的新型表面技术。疏水涂料常指涂膜在光滑表面上的静态水接触角θ大于90°的一类低表面能涂料,

摘要：输电线路防覆冰涂料具有低表面能、强憎水性、高传热吸光性和良好的耐候性等特点,且涂层尽量多层化、梯度化。概述了输电线路领域国内外防覆冰涂料的研究现状和进展,给出了制备防覆冰涂料的技术思路和方法,提出在我国开展防覆冰涂料研究开发的必要性、研究要求和方向。

摘要：为了有效解决油气集输管线结垢结蜡问题,对结蜡、结垢机理进行了分析,发现采用低表面能的聚烯烃材料能够显著延缓结蜡、结垢过程。在理论计算与有限元分析的基础上,以低表面能聚烯烃材料为基体,采用钢丝和预浸带作为增强材料设计制造出防垢防蜡耐温聚乙烯复合管样品,并在油田现场进行了试验。两年多现场试验表明,研发的防垢防蜡耐温聚乙烯管道运行正常,具有良好的减缓结蜡、结垢的性能,且满足油田耐腐蚀、耐温和耐压的要求,为我国油田免维护输油管的设计提供了理论依据和实验示范。

摘要：本文设计并合成了可聚合大分子有机硅单体(Si OHMAC),并将其与含有环氧基的甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)进行自由基共聚,制备具有聚硅氧烷长侧链的有机硅改性丙烯酸酯接枝型聚合物(GSi PA),并将其作为低表面能改性剂添加至环氧树脂E51中,制备具有低表面能的改性环氧树脂涂层材料。采用凝胶渗透色谱(GPC)、红外光谱(FTIR)和核磁共振氢谱(1H NMR)对GSi PA结构进行了表征。接触角测试结果表明,GSi PA能高效地降低环氧树脂涂层材料的表面能,仅添加0.2wt%GSi PA便可使材料表面能大幅度降低至26.28m N/m。添加GSi PA改性后的环氧树脂涂层材料的附着力仍然保持最高的0级,铅笔硬度达到4H,吸水率随着GSi PA添加量的增加而降低。GSi PA在不降低环氧树脂涂层材料优异附着力和硬度等物理性能的前提下高效地改善涂层的表面性能,在制备低表面能环氧树脂涂层材料的领域有潜在的应用价值。

摘要：建筑物墙面如果粘上灰尘将影响墙面的原有光彩和美观，但当前常用的外墙涂料采用丙烯酸树脂，其显著缺点是易于回粘，由于易粘尘、耐污染性差．影响装饰效果和使用价值。化工部兰州涂料工业研究设计院研制出具有极低表面能的防尘涂料，可用于各种外墙的装饰和装修，为涂料天地开辟新品种。

摘要：侯继宗等提出了基于低表面能弹性聚氨酯体系制备防除冰涂料的可行性。对所试制的涂层在大型结冰风洞中进行了防除冰效果的测试。通过与国内同类产品的对比,防除冰效果较好。从涂层的冰黏附特性和工艺参数优化研究、树脂分子结构的设计及合成工艺研究、树脂弹性的调控以及优化研究、涂层表面状态与表面能的调控及优化研究、结冰风洞验证等方面重点论证了研究方案的可行性。

摘要：7月22~23日,埃肯有机硅携BLUESIL TM TCS功能有机硅合成革创新方案亮相在上海举行的第七届国际汽车内饰表皮论坛。该合成革系列为无溶剂环保型产品,可用于多种面料基材;使用100%有机硅材料,借助于有机硅的低表面能特性及独特的配方设计,具有优良的耐候性、阻燃性、耐紫外光、易清洁等功能,为用户带来全新的触感和舒适性。按照测试标准GMW 3402—2016项目A,BLUESIL TM TCS多层合成革在清洁代码0级,既可达到优良的耐污等级10级。