摘要：针对镁合金薄壁复杂构件的整体挤压成形难点,利用Deform-3D有限元模拟软件对不同挤压方案成形过程进行数值分析;研究预成形毛坯对成形过程中折叠及充填不满缺陷的影响;基于塑性变形过程中的能量最小原理及阻力最小定律,提出体积分配及材料等距离流动量化补偿法,优化预成形毛坯尺寸及结构。终成形时材料流动速度场分布均匀,成形载荷降低,未出现折叠及充填不满的缺陷,实现了高效、可靠的镁合金异形复杂构件预成形优化设计。成形试验及微观组织、力学性能测试表明,挤压件的尺寸精度、表面质量及力学性能均满足产品服役指标。

摘要：通过对Ｈ断面锻件不同预锻设计的计算机终锻模拟，本文简要分析了预锻设计中的体积分配对终锻成形过程的影响。

摘要：为降低转向节锻件的折叠缺陷和成形载荷,实现金属的合理分配,以复杂等级为S级的汽车转向节为研究对象,采用自由锻制坯(镦粗—杆部拔长—压扁)—预锻—终锻的成形工艺方案,利用Deform-3D软件对成形过程开展数值模拟,并通过实验验证,研究成形过程中的金属流动规律、等效应力等效应变分布以及载荷变化规律。结果表明:镦粗上模中部设计为圆弧形对金属起到了良好的分配作用,减少了预锻头部飞边以及折叠的缺陷。镦粗上模的圆弧半径为150 mm时,鼓形表面的损伤峰值最小。采用圆弧形镦粗上模和自由锻制坯—预锻—终锻的锻造成形方法,模拟获取的锻件无明显的成形缺陷,为转向节锻件的实际生产提供了理论指导。

摘要：针对形状结构相对复杂的7050高强铝合金轴箱体,在Gleeble-1500热模拟试验机上对原材料进行了变形温度300~450 ℃、应变速率0.01~10 s-1的热模拟试验,获得了不同变形温度和变形速率下的真实应力-应变关系曲线,建立了含有应变补偿的7050铝合金Arrhenius本构关系模型;提出了一种能够合理分配材料体积的轴箱体预制坯形状,并设计了相应的挤压预锻工艺和模具结构,通过数值模拟研究了轴箱体锻造过程中金属流动规律.研究表明,挤压后的预锻件满足终锻件的体积分配要求,能够使终锻件充型饱满、流线分布合理,无折叠现象,工艺流程简化为自由锻压扁镦粗、挤压制坯和终锻3步,缩短了加工周期.在实际生产中缺乏多向锻造设备时,为轴箱体类锻件生产提供了一种可行的工艺方法.

摘要：采用改良分段进水工艺处理低碳氮比（m（C）/m（N）〈4）生活污水。在HRT为10 h、污泥泥龄（SRT）为10-15 d,进水流量分配比为4：3：3的条件下,通过调整厌氧、缺氧与好氧的体积分配,考察系统对污染物的去除效果。结果表明,随着V（缺总）/V（好总）的增大,碳源有效利用率会逐渐提高,在V（厌）：V（缺总）：V（好总）为4：12：6时,达到最高66.2%,此时系统除磷效果最好,出水PO4^3--P、TN的质量浓度分别为0.55、22.60 mg/L。在V（厌）：V（缺总）：V（好总）为4：9：9时,脱氮效果最好,出水TN、PO4^3--P的质量浓度分别为17.76、2.61 mg/L。综合考虑去除效果以及后续可优化空间,V（厌）：V（缺总）：V（好总）=4：9：9为较优工况。