摘要：为了对同步交流发电机的供电品质进行研究,利用Anosoft软件中的Maxwell 2D模块对同步发电机电磁场进行仿真研究。该文以实例说明如何对具有斜槽的同步发电机进行仿真,通过仿真结果与试验结果对比,得到一些定性的结论,并分析误差原因,从而可以指导今后的产品设计。

摘要：基于Matlab/Simulink平台,根据容积惯性法建立某三轴燃气轮机发电机组非线性动态模型,并定制燃气轮机转速调节及发电机励磁系统控制策略,对动态模型进行阶跃形突增突减负荷变工况仿真研究。结果表明动态模型能够有效地对负荷突变工况进行模拟,为船舶电网供电模块的控制系统设计与优化提供模型基础;在变工况过渡过程中,燃气轮机发电机组动态响应特性满足船舶电网供电品质要求。

摘要：传统液压取力发电装置供电品质不高,且随负载变化供电品质发生较大变化。为了提供稳定可靠的电源,需要对传统液压取力发电装置进行改进设计。对新的设计方案进行建模,模拟负载变化对供电品质影响,最后试验验证设计的正确性。

摘要：引言针对机载电子设备的广泛应用和对供电品质的高要求,为满足某型号预警飞机“任务系统”用电设备的地面维护、供电需求。介绍一种基于机载静变电源的为机上或地面机载电子设备供电、调试和维护,提供三相交流电源的便携式三相交流多功能地面电源车的设计和应用。1三相交流地面电源车概述随着航空技术的迅速发展,先进飞机正朝着多电、全电方向发展,机载电子用电设备迅速增加。如“任务系统”中安装了预警雷达和数据链系统等,这些电子设备对三相交流电源的供电品质要求很高。由于机场缺少高品质三相交流电源车,而原带有柴油发动机的交流电源车笨重、噪声大,且供电特性往往满足不了使用要求,因此需研制一台能在机场恶劣环境条件下使用,机动性强、供电特性符合军标规定的轻便式三相交流多功能地面电源车。为此我们研制了一台基于机载静变器的三相交流地面电源车,其具有体积小、噪音低和完全无排放的特点,能满足抗恶劣环境的要求,同时还有耐振动、耐撞击、抗电磁干扰、易搬运等特点,能有效减少地面和机上综合保障空间和环境污染等问题。本电源车和部队大量使用的电瓶车相匹配,可在飞机主发动机不起动的条件下向“任务系统”电子设备提供多种电源供电;也可用于科研单位试验室内,与直流稳压电...

摘要：电站自动化最主要的目的是保证船舶供电的连续性、可靠性和供电品质。在阐述船舶电站一次系统及其控制功能的基础上,利用先进的控制技术PLC+PPU设计了一套船舶电站功率自动控制系统方案,并就船舶电站主要功能的实现进行了论述。实践证明,该设计方案能够提高船舶电站供电系统的可靠性和稳定性,值得广泛推广。

摘要：飞机供电系统的供电品质直接影响了飞机的可靠性和安全性,因此,飞机供电特性必须满足相关要求。其中一项重要的供电参数是谐波含量。主要分析了谐波产生的原因,并介绍了频谱分析原理,重点分析了飞机测试系统频谱分析的方法,通过测试系统和频谱分析仪的测试结果进行比对,验证了频谱分析方法的准确性和可行性。

摘要：为了保证地面电源车的供电品质,必须使电源车上由柴油发动机驱动的发电机的转速保持恒定。在发电机调速系统中,柴油发动机测速装置输出的电压信号与发电机给定转速相对应的标准电压进行比较,其偏差值经两级运算放大后输出一个电压信号,一方面该信号由脉冲调宽功放电路(PWM)转换成相应脉宽的电压波形,驱动执行机构调节柴油发动机的供油量及转速;另一方面,模糊控制器也能根据该信号输出相应的控制电压迭加在执行机构上,以进一步改善系统的动态品质,提高系统稳定性,从而保持发电机转速的稳定。本文在完成调速系统电路设计基础上,介绍了在发电机调速系统中应用PWM与FLC相结合的控制方案,并取得了较好控制效果。

摘要：船舶电力系统中70%~80%负载是鼠笼式异步电动机,大容量异步电动机直接启动时对船舶电力系统会造成较大的压降影响。通过对大功率异步电动机直接启动对船舶电力系统供电品质的影响的仿真分析,为大功率异步电动机的启动方式提供科学依据。

摘要：城市路灯照明电能利用率低,路灯用电浪费现象普遍存在,主要表现在运行浪费—供电品质较差、线路浪费—线路损耗较大、间接浪费—管理方式粗放等几个方面。考虑到城市道路照明设计中需要注意的问题,针对用电浪费的现象,所以在进行照明设计时要对多种方案进行比较,以选取最佳方案。

摘要：随着汽车制造业的高速发展和激烈竞争,市场对汽车的安全性、可靠性、机动能力、快速反应能力、舒适程度、油耗、尾气排放等性能和配置提出了越来越高的要求。实现上述功能、性能和配置的车载电器越来越多,电气控制系统也越来越复杂。这就对汽车发电机的发电量和发电品质提出更高的技术要求。