摘要：分型面的合理选择使产品外螺纹部位的模具结构设计变得简便,利用液压油缸实现了长距离的侧向抽芯,通过内置哈夫式滑块、侧向抽芯、斜顶出、先复位装置等机构的巧妙组合,成功解决了复杂产品的成型和脱模难题,模具的整体结构紧凑而又精巧。经实践检验,该模具在实际生产中产品质量稳定、工作安全可靠,很好地满足了客户的要求。

摘要：设计了一种汽车进气弯管侧向抽芯注塑模具,弯管塑料件注塑成型生产时,由于弯管段脱模设计不好控制,抽芯深度较大等实际情况,容易引起管内型芯跑偏、管内型芯与塑料件粘连、出模时成型的塑料件已损坏等问题。针对实际生产中出现的问题及塑料件由弯管段和直管段构成的特点,对弯管段采用液压油缸抽芯方式,对直管段采用斜导柱机动抽芯方式,有效地解决了生产中实际问题,实现了弯管塑料件的自动化注塑生产,保证了塑料件的成型质量。

摘要：根据塑件的结构特点,设计了带斜向抽芯和侧向抽芯的模具结构。斜向抽芯利用T型块带动斜向滑块作纵向、横向滑动,达到斜向抽芯目的;侧向抽芯则运用T型块在T型槽里滑动,带动侧向滑块作横向运动,完成侧向抽芯。模具结构紧凑,运动平稳可靠。

摘要：介绍了塑料铲注射模设计的过程。考虑到塑料铲需侧向抽芯机构才能脱模,而且具有薄壁的结构特点,从而详细计算了抽芯距离并设计了模具型芯、型腔,进一步确定了模具的分型面、在推出机构和冷却系统的设计方面,也深入的考虑了塑料铲的结构,借助于CAD软件,最终完成了注射模的整个结构设计过程。

摘要：介绍了利用导销实现侧向抽芯的注射模结构设计,以及主要零件设计应注意的问题,该模具结构紧凑,运动可靠,节约成本。

摘要：针对一需侧向抽芯的塑件,在UG NX 6.0中的Mold Wizard模块中,准确设置分型线,合理将分型面进行组合,快捷巧妙生成型芯、型腔及侧抽芯等,从而获得了实际应用的操作方法。使用该分模技术,有利于降低分模难度,提高模具设计精确度,掌握Mold Wizard分模的特点,为模具设计人员提供便利。

摘要：我厂在试制新产品EQ153东风载重汽车暖风排放系统的通风口导向圈(如图1所示)的工作中,曾先后经过两次模具设计。实践结果证明,第二次接受前次失败的教训,使模具结构较新颖、合理、独特,而且操作方便,安全可靠,达到较高的自动化程度,符合大批量生产的要求。

摘要：根据四通管塑件的结构特点,设计了带侧向抽芯和柔性抽芯的模具结构。侧向抽芯采用液压机构完成直线抽芯,柔性抽芯机构完成曲线抽芯。液压机构抽芯通过控制液压缸的活塞开合动作顺序,避免了侧向抽芯脱模时型芯镶件之间的动作干涉问题。设计的模具抽芯机构在实际应用中运动平稳,抽芯、复位准确,成型的塑件满足使用要求。

摘要：介绍了侧向二次抽芯脱模的注射模结构，即定模部分的侧向抽芯和动模部分的侧向脱模，保证了塑件形位公差要求。

摘要：根据塑件的结构特点及材料特性确定模具的设计要点,进而设计带二级顶出机构的电器面框注射模具。其中,设计热流道与普通流道相结合的浇注系统,以及镶拼式的成型零件和斜面定位机构,确保模具型腔顺利填充,并实现精确定位;设计斜导柱抽芯与斜滑块抽芯相结合的侧向抽芯机构,在此基础上设计出二级顶出机构,确保塑件能顺利抽芯与脱模;另外还设计冷却系统、非标模架及其他辅助机构。该模具结构合理,动作可靠,可为同类型的注射模具设计提供借鉴。