摘要：以普通滑板车结构为框架,设计了一种具有载物能力的新式多功能滑板车,并对多功能滑板车新增的侧轮架进行了模态分析,得到了侧轮架的前五阶固有频率及对应振型,该方法和所得结果为多功能滑板车的动态设计提供了参考,同时也为多功能滑板车的动态响应计算和分析奠定了基础。

摘要：基于滑板车不具备载物功能,将滑板车机构与行李箱功能相结合,提出了增设侧轮架和运载装置的思路,设计了一种新型便携式多功能滑板车构型,在明确设计任务和方案的基础上,完成了各零部件基本结构,建立了便携式多功能滑板车的三维模型,分析了侧轮架最大摆角与侧轮架长度之间的函数关系,推演了滑板车折叠状态站立的参数准则。最后制作出便携式多功能滑板车样机,通过实验证明了该滑板车既能载人又能载物,同时具有便携、运载、低碳环保等特点。