摘要：包覆层下腐蚀(corrosion-under-insulation,CUI)是一种常见的管道缺陷形式,极易造成管道内物质泄漏,进而引发火灾爆炸及中毒等严重后果。泡沫玻璃作为一种不燃的保冷材料,广泛用于LNG液化装置以及储运设施中,为管道和装置保冷;而在保冷层的覆盖下,管道的腐蚀点很难被发现。在液相裸管管道小孔泄漏试验的基础上,设计试验探究泡沫玻璃保冷层对泄漏压降、泄漏速率、泄漏稳定压力的影响,并建立数学模型进行理论研究,同时利用计算流体力学软件FLUENT对试验模型进行仿真模拟。结果表明:由于泡沫玻璃包覆管道泄漏过程的特殊性导致模拟结果和试验值有所差异,经修正后模拟得到的泄漏速率与试验值达到较好的一致性;仿真结果能够解释和验证泡沫玻璃保冷层对于液相管道小孔泄漏的抑制作用。

摘要：推导了计算保冷层经济厚度的迭代公式,通过实例分析及对比得出了保冷层的经济厚度。运用该方法不仅可以简单、快捷、准确地确定保冷层的经济厚度,达到节约能源的目的,而且还可以大大提高设计效率和设计质量。

摘要：国内LNG接收站卸料管道保冷层多为组合式保冷,保冷层普遍存在着材料浪费的问题。为此,应用Ansys Workbench(AWE)工作平台分别建立了LNG接收站典型的外径为40 in、10 in(1 in=25.4 mm)卸料管道保冷层传热及优化模型。在满足使用要求及设计标准的前提下,对保冷层组合厚度进行优化模拟,并分析了保冷材料热导率受温度变化影响时,其对管道保冷性能的影响。结果表明:优化后,40 in管道每1 000 m可节省投资156万元,10 in管道每1 000 m可节省投资25.62万元;在设计时,如不考虑保冷层热导率随温度变化而采用平均热导率计算,保冷层厚度设计偏保守。对组合保冷材料交接点处温度及各类输入参数敏感性进行分析后得出结论:优化后管道各类指标性能均满足使用要求;内层保冷材料厚度对总投资及热流密度影响最大,大气温度对交接点处温度影响最大。该优化模拟结果及基于AWE工作平台流程化设计优化方法可为LNG管道保冷设计提供参考。

摘要：采用有限元分析(FEA)软件对LNG管道的保冷层进行了稳态分析,获得了保冷层内的温度场及热流量数值。计算结果显示,随着保冷半径的减小,保冷层内热流量数值越大;随着保冷层厚度的增加,温度梯度逐渐变小;当保冷层达到某一厚度时,温度梯度几乎不再变化,此时增加保冷层厚度,效果将不再明显。

摘要：隔汽层是影响供冷管道保冷层效果的重要因素,其设计是否合理,施工质量的优劣都直接决定着供冷管道保冷层功能的发挥。因此,研究供冷管道保冷层失效的原因关键在于对隔汽层的研究。本文在简析了供冷管道保冷层存在的问题及其失效的原因的基础上,重点分析了改进保冷层的措施。

摘要：分析了国内外关于LNG管道保冷层厚度计算设计标准,并具体阐述了计算方法及参数选择。经分析:国内GB 50264、SH/T 3010等标准与国外JIS A9501、ISO12241等标准比,不但计算方法有区别,而且外表面换热系数及其他参数取值也不相同,从实例计算结果可知,国内标准与国外标准计算保冷层厚度结果稍微偏大,保冷效果较好。

摘要：文章对LNG储配站内低温管道的保冷层材料选用及计算进行了探讨，建议采用限定散热热流损失q的办法来计算室外常规LNG管道保冷层，用限定内部介质温升△t的计算方法来计算由LNG储罐至LNG卸车泵之间的管道。

摘要：论述了液化天然气球罐储存的特点 ,对如何确定储存温度和压力、如何求解球罐保冷层厚度作了理论推导 ,并给出了液化天然气球罐的最优保冷层厚度的模型。

摘要：文章介绍了通信机房环境参数、通风空调系统送风温度的确定,通过分析,指出冷损失量在机房内是允许存在的;结合机房和保冷材料的各参数,通过公式计算得出机房内风管的防结露保冷层厚度,可知该厚度不需要19mm那么厚,并分析指出在一定条件下对机房内风管不需作保冷处理也可使风管表面不结露;经过经济分析,文章所确定的保冷层厚度既可以满足实际使用要求,又可节省工程投资。