摘要：“近日,保时捷对Taycan进行了整体的更新。新版本Taycan动力更强、续航里程更长、加速更快、充电更快、稳定性更高。此外,保时捷还对Turbo车型的设计进行了改进,使其更加鲜明、与众不同。Taycan车型的标准配置也更加丰富,并配备了最新一代的保时捷驾驶体验和改进的显示和控制概念。”

摘要："2024年1月4日至16日,2024保时捷冰雪体验活动在内蒙古牙克石举行。涵盖内燃机、插电式混合动力和纯电动车型在内,61辆保时捷跑车在6条全新设计的赛道上尽情驰骋,其中911 Dakar、Cayenne Turbo GT和718 Cayman GT4 RS是首次加入。在保时捷认证教练的陪同下,百余名保时捷车主和车迷现场体验了保时捷跑车在极限环境中的非凡性能,并领略了冰雪路面驾驶的乐趣。其中,超过半数的参与者为保时捷车主,其余则是各大保时捷品牌体验项目的车迷,他们是中国跑车文化的支持者和见证者。"

摘要：6月1日,由保时捷中国与上海市文社艺术基金会(Cc基金会)共同主办、ART021上海廿一当代艺术博览会倾力协办的“2022—2023保时捷‘中国青年艺术家双年评选’提名艺术家群展”,正式登陆第四届JINGART艺览北京。

摘要：《设计》:如果用一个词或者一句话来概括2023年的中国汽车设计,会是什么?陈群一:迷失。短期商业目标使很多车企在市场压力之下不择手段。中国绝大多数汽车公司老板心里都住着一个保时捷,一个特斯拉。导致很多自主品牌,外饰保时捷化,内饰特斯拉化。“卷”的本质是差异化不够。另外一个迷失是求快。以为越快投产,越快占领市场。但往往事与愿违,越快越缺乏沉淀,缺乏长效性,快上快下。

摘要：作为“影像上海”的联合呈现伙伴,保时捷第五次携手艺博会平台,在品牌75周年之际,推出“为梦着色”主题展。携手Chris Labrooy、杨泳梁等艺术家,透过他们独特的艺术视角,与保时捷一起讲述对梦想的执著追寻以及对梦想家的致敬。

摘要：在丁乙的作品中,“十”这个符号是最为显著的特征与语言。于他而言,“十”不仅仅代表工具化的符号,更意味着他艺术道路的起点与基石。多年来,他始终以最简单的符号描绘着他最独特的表达与对艺术热忧,诠释对专业的执着与专注。而这份信念也与保时捷不谋而合。保时捷的品牌故事起始于创始人的跑车之梦。纵观其七十余年的发展历史,保时捷对梦想的不懈追求与极尽探索,成为了其不断精进跑车制造技艺的动力源泉。

摘要：2020-2021保时捷“中国青年艺术家双年评选”获奖者作品展在ART021博览会上开幕。本次展览以“再生”为主题,向各界观展人士传递一种蓬勃生机与复原之力,重燃人们心中对于生活的希望与韧性。同时,2022-2023保时捷“中国青年艺术家双年评选”也正式启动。

摘要：“《汽车总动员》系列是许多孩子对汽车的启蒙认识,剧中的莎莉:卡雷拉喜欢驾驶,保时捷设计团队终于把动画人物搬进了现实一如果把莎莉做成一个经过道路认证的车型,那她会是什么样子?”保时捷和皮克斯工作室一同发布了一款非常特别的保时捷,它的灵感来自最受欢迎的911之一:迪士尼与皮克斯的动画电影《汽车总动员》中著名的汽车角色莎莉·卡雷拉(Sally Carrera)。

摘要：在2024年3月18日的荣耀春季旗舰新品发布会上,荣耀宣布了AI使能的全场景战略,定义了智能终端AI 4层架构,引领了端侧体验的变革。同时,荣耀Magic6系列的新成员荣耀Magic6至臻版和荣耀Magic6 RSR保时捷设计也正式亮相。其中,作为荣耀Magic系列顶级旗舰的荣耀Magic6至臻版凭借对科技边界的再次突破,使得旗舰手机的技术实力再上新台阶,实现了至臻的影像、屏幕、续航、通信、性能和AI体验,为追求极致创新与卓越品质的消费者提供了更高端的产品选择。

摘要：全新保时捷9 1 1GT 3RS用时6’ 4 9” 3 2 8完成单圈长度为20.8km的纽博格林北环赛道,比目前的911GT3快了10.6s。驾驶这台新车刷圈的是保时捷品牌大使Jorg Bergmeister,他深入参与了911系列新旗舰车型的开发。另有一位官方人员在现场见证了圈速的诞生。全新911 GT3 RS在设计上毫不妥协,力求实现最大性能。这台输出功率386k W(525Ps)的公路合法高性能跑车充分利用了来自赛车运动的技术和理念。