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全新纯电动Macan启动订金预售,限时享受"早鸟尊享"权益
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《车主之友》2024年 第2期 107-107页
1月25日,保时捷正式发布品牌旗下第二个纯电动车系:全新纯电动Macan。这是保时捷基于纯电动平台PPE,以性能为导向完全重新研发的新车型。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性,纯电动Maca...
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年度豪华车 保时捷PANAMERA
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《汽车生活》2010年 第3期 116-120页
其实保时捷在上世纪90年代的保时捷928、968跑车非常优秀,前置发动机后轮驱动的布局,不仅让跑车拥有宽大的空间,而且其动态性能也不像后置发动机后轮驱动的911那样极端,普通人都能轻松驾驭。但那个时候人们给保时捷的光环太大,或者是说...
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天使的道具:保时捷白色典藏系列
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《数码》2008年 第5期 42-43页
虽然在我印象里红色代表着保时捷,不过这次它的设计团队却给了我们一个大大的意外。4月面世的Porsche收藏力作一反常态,推出了全白色系的Porsche Design White Collection(保时捷白色典藏系列),藏品包括白色的手机、皮夹、钢笔、...
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911并非保时捷惟一的王牌
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《汽车驾驶员》2013年 第5期29卷 106-107页
作者:黄帅 amS 张博 
Macan似乎已经背离了保时捷的运动精神,您怎么看?911的基因渗透到了所有的保时捷车犁,即将亮相的Macan同样如此。它同样可以提供保时捷水准的驾驶感受。911并非我们惟一的王牌。您是否考虑过,过多地投产SUV及轿车将影响保时捷的品...
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回归的经典 保时捷911 Targa 4 GTS
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《汽车与配件》2016年 第49期 56-61页
作者:柯怡达 
没有什么比驾着一辆全新911,开始一段旅途更能令人期待了,尤其是全新Targa 4 GTS车型,没有人可以拒绝这块水晶穹顶出现在自己的911上。这台911的后缀名除了Targa以外,还有其它字母和数字:4 GTS。这意味着审是四轮驱动的,并且搭载了3.8L...
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全球运动化SUV领域之极致成就 保时捷Cayenne GTS
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《温州瞭望》2008年 第10期 84-85页
GTS是两个具有传奇色彩的保时捷名称的组合:Gran Turismo(GT)的完美特性加上S的运动能力。保时捷的目标是:让这部高大的SUV获得更强的性能,更高的灵活性和更真接的操控。与所有挂有RS标徽的911一样,GTS的主要设计理念同样延续自34年前的...
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车迷的圣地 保时捷博物馆
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《微型计算机》2009年 第11期29卷 18-19页
位于德国斯图加特市保时捷工厂旁的新博物馆(Porsche Museum)于2009年1月份正式开馆,相信很多人都会被这座博物馆建筑的独特设计与气质所震慑。
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北京汽车魔方
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《汽车观察》2024年 第3期 86-86页
售价:9.99万~15.39万元外观养眼黑科技加持钻石星辰外观,光影雕塑曲面设计,搭配星光飞翼LED日行灯、闪烁互动AI交互灯,绝对出门炸街刷面子利器;星际引擎内饰,配合大面积软包材质以及3D光效纹理氛围灯,将氛围感拉满,打开车门就是元宇宙...
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2017年保时捷Panamera(971)电气系统结构原理与维修(五)
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《汽车维修技师》2018年 第12期 53-54页
作者:王钟原沈阳 
6.点火钥匙(如图82所示)扁平外形的点火钥匙和银色嵌件进行了重新设计。紧急解锁钥匙头现已插入前部,只有车辆电气系统最低电压大约为10V时,前门锁芯可紧急解锁,否则电气内部车门锁无法启用。为更换放电类型的CR 2032锥离子电池,轴承壳...
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森男正传—试驾全新一代保时捷卡宴
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《城色》2012年 第3期 72-75页
作者:任海林 王伟 
它秀丽的外表下暗藏果敢,时尚的品位中不乏激情,科技的光环里充满个性,它注重修为、向往自由,它就是新一代保时捷卡宴。最近上网偶尔看到"森男"这个词,特指现在那些注重生活品质,又不为生活所累的一类人。他们与我们平日所说...
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