摘要：多通道全球定位系统(GPS)卫星信号模拟器用来为GPS接收机和导航系统提供逼真的测试信号。该文从模拟器设计的角度对到达GPS接收机天线的卫星信号进行了分析,着重讨论了因众多误差因素影响而不易直接利用经验模型确定的几个波形参量的估计问题。基于人工神经网络(ANN)理论,提出一种利用ANN来模拟信号传播延迟、载波相位、信号功率等参量的方法。给出了基于ANN的模拟器闭环测试系统的结构。并对所设计的ANN进行了训练和验证,仿真实验结果表明,所设计的ANN能够在统计意义上逼真地模拟样本数据,从而使基于ANN的模拟器信号状态参量计算能够满足设计要求,可以直接应用于多通道GPS信号模拟器的研制。

摘要：该文讨论了用于含噪复值信号功率估计的两种结构简单、计算高效、可具有预测特性、可保证输出估计恒为正值的功率估计系统。功率估计的偏差和方差可以通过优化设计FIR子系统来达到最小或减小。用于移动通信CDMA系统功率控制的仿真表明:控制能力提高,低信噪比时系统差错率下降。

摘要：本文提出了一种基于能量峰时频区域滤波的信号估计方法。首先,设计了一种基于能量阈值的时频区域提取方法,识别出信号在时频面上的能量峰,并提取出能量峰所占据的时频区域;利用线性时频滤波器获取信号中的分量,将这些分量的时频分布叠加得到改善的时频分布。仿真结果表明,对于由时频不相交分量组成的信号,本方法可以分离出其中的信号分量,并能得到较优的时频分布。

摘要：本文讨论信号去卷估计问题．运用新息理论和射影方法，基于ＡＲＭＡ新息模型设计多变量ＡＲＭＡ信号最优会卷平滑器，讨论了平滑器的渐近稳定性．在信号模型及噪声统计未知时，通过在线辨识ＡＲＭＡ新息模型提出了ＡＲＭＡ信号自校正会卷平滑器．

摘要：本文处理带白色观测噪声的非平稳ARMA信号估计问题。应用状态空间方法和现代时间序列分析方法,基于ARMA新息模型,提出了非平稳ARMA信号自校正滤波器,推广了Hagander和Wittenmark的结果,并给出了在雷达跟踪系统和检测数据数字滤波方面的应用。仿真结果说明了本文结果的实用性和有效性。

摘要：在WienerChop算法的基础上，提出了一种改进的小波域维纳滤波器，在小波域采用基于贝叶斯估计的小波阈值去噪技术估计期望信号，提高估计的精度，并以此设计经验维纳滤波器；进一步适当选择多小波基，使每个基函数通过小波变换能够比其他小波基更好地捕捉信号的某些特定特征，从而实现WienerChop算法的迭代．仿真实验表明提出的迭代WienerChop算法有效地改善了去噪后图像的均方误差和信噪比，与BayesShrink算法和非迭代的WienerChop算法相比，迭代WienerChop方法去噪后图像的峰值信噪比增益分别达到0．78～1．00dB和0．36～0．49dB．

摘要：本文研究了瞬态信号测试过程中采样原理和采样设计所面临的基本问题。依据多项式预测器的数学模型,研究提出适用于瞬态信号测试的自适应采样策略,给出零阶和一阶自适应采样算法,并给出了软件模拟结果。

摘要：基于单个麦克风的含噪语音信号频谱增强技术,一直受到有关工业和学术界的高度关注,其广泛应用于诸如语音识别、助听系统和免提终端通信等领域中。本文系统地讨论了含噪语音信号频谱增强系统设计的基本模块元素,并对诸如语音信号估计、语音信号出现概率估计、先验信噪比(SNR)估计和噪声功率谱估计等模块元素的统计技术与方法进行了较详细的讨论和描述。文中还讨论了含噪语音信号频谱增强算法的有关选择问题,并展望了其今后可能的研究与发展方向。

摘要：提出一种在人-机-环境系统中利用机器运动参数和人操作特征估计环境参数的思想,结合在汽车自动变速器电子控制系统设计阐述了这种思想的实际应用方法。通过在汽车自动变速器控制系统中的应用,说明在不增加传感器的条件下,控制系统可以获取一些有用的道路环境参数,改进了系统主观和客观评价。