摘要：本文介绍利用套建法改造丰台西站下行调车Ⅳ场Ｎ３信号楼的总体设想、建筑处理以及结构设计情况。

摘要：在调查研究和总结实践的基础上,从设计角度阐述了铁路信号楼电气火灾发生的主要原因。

摘要：现行信号楼范围内接地装置的设计与安装存在着地线数量多、布局不合理，总体不规范等问题，无法满足现行施工规范要求，必须对信号楼接地装置进行改进，规范设计与施工。

摘要：信号综合楼对铁路正常运行至关重要,而感应雷则会对其内部的低压供电系统产生严重影响,需设计有效的SPD设置方案,对信号楼进行雷击电磁脉冲防护。本文结合相关国家及铁路行业相关规范,通过对SPD的工作原理、设备特点、主要参数等进行研究分析,总结出合理可行的信号楼低压配电系统SPD安装位置及使用型号。

摘要：铁路信号楼是铁路行车指挥系统的关键结点,其安全状况是影响铁路运输安全的关键因素之一。对铁路信号楼防雷接地设计进行系统研究,指出目前防雷接地设计中在避雷针设置、接地电阻、等电位联结和浪涌保护器设置等方面中存在的误区,并简单介绍信号楼防雷及接地设计的一般做法。

摘要：一、信号楼防冒等级的确定信号楼所处地区雷击大地的年平均密度：Ng=0.024Td^1.3Td为信号楼所处地区雷暴日。

摘要：电气集中信号楼是铁路站场上的生产房屋,是行车作业人员通过各种设备控制全站场道岔转换和信号变换的重要场所。它指挥着整个站场机车车辆的安全运行,是车站站场的心脏。该生产房屋是集行车、信号、通信、电力等部门为一体的特殊生产房屋。这种房屋的设计涉及的部门多、技术要求高。房建设计在这里肩负着满足各部门要求,协调各专业配合,合理地安排各部门就位的特殊使命,较为繁琐复杂。因此电气集中信号楼房建设计的是否合理直接影响着各个部门的生产使用,可谓意义重大。

摘要：针对目前既有铁路线通讯、信号楼普遍存在的消防问题 ,提出具体的整改方案 ,并从安全性和经济性出发 ,对灭火系统选型问题进行深入探讨 。

摘要：针对当前信号防雷存在的问题,提出铁路信号楼综合防雷方案,利用现代雷电防护理论,采用屏蔽、共用接地、等电位连接、合理布线和设置防雷保安器等综合防护技术,对信号设备进行分区、分级、分设备的系统防雷保护。

摘要：随着铁路运行速度的不断提高,计算机在通信、信号等方面的应用也日益广泛,'机电一体化'(通信、信号和计算机合为一体化)将成为铁路电信技术发展的主流和趋势.但作为通信、信号设备安装较集中的信号楼,由于设备对地的要求不断提高,设备种类也日渐增多,从其目前接地装置的设计施工情况来看,在整体上已不能满足规范要求,由此已引发多起设备故障,因而必须对此进行规范和改进,以确保设备安全运行.