摘要：多余度设计可以有效提高系统的可靠性和安全性。飞行控制系统机载软件是飞机飞行安全的关键软件之一。其中表决算法是余度系统设计中的瓶颈。本文分析了四余度飞控计算机的外部信号,对它们提出了一种多数一致的表决算法。本算法利用监控算法确定表决余度,通过表决逻辑能够快速识别出数据状态,输出可靠的表决值和数据故障情况。实验结果表明,该方法能够满足系统设计要求,具有良好的适用性。

摘要：自动上下料系统中存在多方交互信号,需实时处理并完成对相应设备的运动控制,且系统对运行时间和位置精度要求高,故系统设计及调试阶段成本高。以工业机器人-数控车床上下料系统为研究对象,就数字孪生技术中的虚拟调试部分进行了具体研究。针对自动上下料系统进行方案设计,分析上下料流程,明确系统的总体布局;应用RobotStudio软件中Smart组件模拟传感器信号并完成系统动作仿真,进行控制系统的I/O分配,编写控制程序实现自动上下料系统虚拟动作仿真;将西门子博图软件与RobotStudio进行通讯连接,完成调试环境搭建,使用PLCSIM Advance V3.0将PLC程序与RobotStudio通信关联,重建工作站仿真逻辑,实现上下料系统虚拟仿真联调及PLC对系统各部件运动状态的信号监控。经虚拟调试结果达到预期要求,研究内容既为探索复杂生产环境下的自动化上下料控制方案提供了基础平台,又为数字孪生系统中的虚拟仿真环境搭建、调试及信号监控提供了一定参考。

摘要：目前，用于数字电视播出和维护以及工程调试的各类仪器并不缺乏，但它们都有共同的缺陷：其所有功能都是固定的，基本无法进行扩展，无法为实际需要定制服务，不容易和其它应用工具整合，测量结果的储存和利用十分不便，价格也相对较高。因此，基于计算机硬件环境，充分利用matlab或labview软件平台的测控系统，是包括DVB信号监测系统在内的诸多监控领域的热门课题。

摘要：本文描述数字地面广播信号系统监控中需要涉及的数据采集、策略运算和报警提示等环节。重点关注SNMP数据采集和策略架构设计。

摘要：飞控计算机余度技术信号的表决是指采用指定的表决准则,从多个同名的可用余度信号中选择出供系统工作的信号。信号表决,也称信号选择或者信号选取。表决即信号选择,用于对2个或2个以上的输入和输出产生共同的结果。信号监控的目的在于检测和识别信号的失效或故障。本文主要研究了四余度飞控计算机输入信号表决与监控算法,给出了一种较可靠的算法设计。

摘要：设计了一款基于AT89C51单片机的信号监控系统,文章详细地介绍了该系统的各部分结构,给出了各部分结构连接简图,并且给出了详细的算法和部分程序代码,最后在Proteus仿真平台上进行了仿真。实验表明,该系统具有结构简单、体积小巧、功能可靠、使用方便等优点,达到了预期效果。可以应用在工业制造、医疗、家庭生活等多个方面,价格低廉,实用性强,具有广阔的应用前景。

摘要：从机房的实际情况出发,着重阐述了广播电视信号的监控方案,该方案将机房的多个设备进行融合,用现代科技成果改变了原有的模拟监控手段,优化了监控措施,达到了当前安全播出的要求。

摘要：传统的汽车轮胎气压强度信号监控方法受到汽车行驶距离的影响,监控子节点功耗较大,使得节点工作寿命过短。为此,提出基于嵌入式系统的汽车轮胎气压强度信号监控研究。在嵌入式技术的支持下,选择气压传感器作为安装在轮胎内部的监控子节点,获取气压强度信号,引用射频接收器实现信号的无线传输,设计A/D采样信号转换功能,将传输的模拟信号转换为数字信号,通过监控显示模块将传输的结果展示在用户面前,实现汽车轮胎气压强度信号监控。测试结果表明:在测试条件相同的情况下,基于嵌入式系统的汽车轮胎气压强度信号监控方法中监控子节点的工作寿命大约为8.23年,高于传统的监控方法中的子节点寿命,说明该方法适合应用在实际项目中。

摘要：为解决客运索道设备故障诊断复杂模糊的问题,引入了多传感器信息融合理论,设计了一种用于客运索道设备监控与故障诊断的系统。针对客运索道重要设备信号中温度、压力等多种传感器信号进行了数据采样,提取了它们的特征量,并采用分批估计法、D-S证据理论等算法对数据进行了融合,对客运索道设备的工作状态做出了准确估计,并用于信息决策。研究结果表明,该系统实现了对客运索道的实时监控,提高了客运索道设备故障诊断的准确性。

摘要：文章通过对无线调度通信设备机车台存在的自激信号长发现象进行分析和鉴别,针对设备应用和危害管理的实际需要,提出长发信号综合诊治技术方案,为提高铁路无线调度通信行车安全提供保障。