摘要：导航信号是连接空间卫星和地面用户端的枢纽,是卫星导航定位系统中最重要的部分之一,其优劣直接影响后续的定位、测速、授时等性能。该文利用国家授时中心40 m高增益天线对GPS III首星进行多次信号采集及比对分析工作,从GPS III L1频点调制矢量及频谱分布入手,对L1频点载波相位存在“滑动”现象进行了深入剖析,得出该现象主要源于L1M信号。利用C/A码解析出授权信号M码,定量分析了L1频点信号分量的S曲线过0点偏差以及功率占比,其中L1M S曲线过0点偏差达到0.058 ns,信号功率占比最高可达6.78。该文研究成果可为研究新一代GPS信号的调制方式提供支撑,也可为后续北斗导航卫星系统信号体制设计以及信号质量评估方法提供参考。

摘要：调频立体声广播比调幅广播的频带宽、音质好、信噪比高、抗干扰能力强,大大提高了广播节目的艺术效果,为广大听众所喜爱,并且扩大了广播频道,以及其发射机费用低、维修方便,在我国得到迅速发展.

摘要：本文介绍了伽利略导航系统的频率及信号结构,伽利略10个导航信号,可为使用者提供三种不同类型的位置服务。本文分析了该系统的频率调制方法和信号结构的设计。

摘要：核内的功能蛋白包括转录因子、剪接因子和其他的核蛋白,它们在胞浆中合成,通过本身的核定位信号与入核转运受体结合形成复合物,然后通过细胞核膜上的核孔复合体进入核内发挥它们的生物学功能.而要研究这些核蛋白的入核机制,可能会有许多问题萦绕脑中,例如:什么是核定位信号?它的结构特点是什么?它的工作原理是什么?通过什么样的方式才能预测核定位信号?入核转运的结构基础是什么?入核转运的影响因素有哪些?本篇综述通过核定位信号的结构和特点、影响核定位信号依赖的蛋白质入核转运的因素、入核转运的工作原理、入核转运的结构基础等几方面内容, 目的是使那些准备研究蛋白质入核机制,但是对核定位信号及其相关研究都不熟悉的研究者对核定位信号及其工作原理有个初步的认识,为将来的实验设计打下一个良好的基础.

摘要：随着民用飞机电源系统逐渐智能化,现代民用飞机的座舱显示系统中也加入了断路器显示与控制相关界面,实现在驾驶舱中达到对电源系统断路器的可视及可控。基于保证驾驶舱显示界面数据完整性的目的,结合ARINC661标准与应用软件的功能,提出了一种具备UA间数据同步的CBIC系统通信方法。针对ARINC661规范和CBIC系统进行简单概述,在对CBIC系统的具体通信流程进行分析后,设计出一种UA之间数据同步的方法,并通过单片机进行仿真实验,实现了UA切换时数据与指令的一致,该方法可以为后续相关的研究工作提供参考。

摘要：QZSS系统使用高倾斜椭圆轨道卫星对GPS进行增强,以获得更高的导航定位精度以及更好的可用性。该系统的特点是卫星仰角高,能够使处于山区或观测条件较差的用户持续接收导航信号,其信号设计充分考虑了与GPS信号及其他导航系统的兼容和互操作。本文详细介绍了QZSS系统的信号结构和相关的系统特性。

摘要：本文依据典型舰船噪声的频谱特性规律,设计研制了一套舰船辐射噪声发射系统实验样机,包括信号结构设计、换能器选择配置、系统构成设计等,本噪声模拟发射系统具有100Hz～16kHz频带噪声的模拟发射功能,包括线谱、连续谱成分,频谱分配和谱线形式可调可控,信号总声源级动态范围达60dB。

摘要：本文分析了GPS现代化信号L5载波的结构及相对于非现代化信号的改进,比较了GPS L5载波和WAAS L5载波的区别;比较了2颗现代化卫星SVN49和SVN62播发的L5载波的信号结构及信噪比,结果表明:SVN49播发的L5载波演示信号的抗干扰能力较差,而SVN62播发的L5载波具有更强的抗干扰能力,满足设计规范要求。

摘要：根据计划，未来的GPS卫星打算在L2载额上发射新的民用信号L2C．本文叙述L2C信号的由表、信号结构、截获与跟踪的方法、相关保护与精度以及在馒L2C信号设计时的各种折衷考虑。最后对GPS的3种民用信号L1C／A，L2C和L5作了比较，说明L2C不仅可以与L1C／A信号相配合以校正电离层延迟，在单独使用时也有一定优越性。

摘要：介绍了Galileo系统频率和信号设计方案。对Galileo系统选用的信号频段、各频段的中心频率、码率等主要参数、Galileo系统服务与信号的对应关系进行了研究。并对Galileo系统和GPS系统的兼容性和协同工作性进行了比较分析。