摘要：分析了粉末冶金信号轮的特殊结构、模冲的组合形式及圆度控制对加工的影响;从如何构造模具的局部形状、模具的选材、模具的间隙、模具的表面涂层等方面,对粉末冶金信号轮成形压制模具进行优化设计,满足图纸要求,提高模具的耐用度。同时,生产出来的信号轮具有高密度、高精度、高质量特性。

摘要：信号轮是曲轴位置传感器的信号源。凸齿要满足曲位的相位角要求。受装配空间的影响,在不同的车型上,信号轮的装配位置式各有不同。信号轮可以和飞轮集成在一起,装配在曲轴后端,也可单独做成一个轮子装配在曲轴前端。这两种信号轮的布置位置不一样,加工方法也不一样。本文就这两种信号轮的设计进行说明。

摘要：某车辆匹配四缸发动机与CVT变速器,搭载集成信号轮结构的双质量飞轮曾出现高转速条件下转速与转矩的波动问题。通过研究与试验排查发现,当信号轮集成在后壳体结构上并加以焊接时,受焊接热量影响信号轮会发生不同程度的径向变形,致使信号轮焊接后径向跳动超差,从而使得发动机运行表现出多种不同的故障模式。为了解决信号轮焊接定位而导致的径向跳动超差问题,开展了对信号轮焊接定位夹具工作模式与结构的研究。结果表明,信号轮焊接定位夹具应采用三瓣环抱式夹紧模式,并利用空间增大夹瓣的抱夹弧度,可以有效阻止信号轮受焊接热量影响发生的径向变形量,解决信号轮焊接后的径向跳动超差问题,为类似结构的双质量飞轮装配夹具设计提供了参考。

摘要：曲轴位置传感器对发动机上止点的探测是发动机管理系统的控制基础,了解曲轴传感器的信号精度尤为重要。本文简要介绍了数字式曲轴位置传感器的工作原理,分析了数字式曲轴位置传感器的信号精度产生的原因、影响因素和测试、修正方法。