摘要：Anderson于 1996年研究发现了ELGamal签名中的一类结合宽带和窄带信道优点的阈下信道 ,称为牛顿信道 .该文在考虑签名安全性的前提下深入研究了牛顿信道的带宽 ,主要是签名作用子群与牛顿信道带宽的关系 .文章的后面给出了DSA中一个带宽不太大 ,实用性强 ,计算复杂度小的牛顿信道设计方案 .

摘要：无线通信的覆盖范围大、运行速度快、适用范围广,但由于通信传输信道存在时变特性,受多种干扰影响,导致易出现信号衰减问题。为增强通信稳定性,合理分配信道资源,设计一种基于信道带宽自调节的无线通信路径选择方法。将无线通信信道看作非线性多变量系统,计算信道输入输出响应关联,运用神经网络组建无线通信信道模型;将网络单元划分为高突发、中突发与低突发三种类型,按照统计学原理明确带宽调节区间范围,让信道带宽伴随数据传输规格变化实现自适应调制;创建通信代价函数,利用邻居节点集合确立待选节点,考虑节点剩余能量与节点转发能量损耗,将拥有最低通信代价的路径作为最优通信数据传输途径。实验结果证明,所提方法可有效提高网络吞吐量,且通信时延在0.2ms以内,具备极强的可靠性。

摘要：由于毫米波频段的可用频谱资源相对较窄,频谱拥挤会导致无人机(UAV)通信中断,且信道带宽估值过大或过小都不利于无人机毫米波通信的实施。为了顺利实施无人机毫米波通信,提出无人机毫米波通信信道带宽估计方法。在无人机控制器中设置可编程门阵列(FPGA)缓存模块,根据通信容量使用混合编帧处理毫米波通信数据。选择动态通信节点,根据数据覆盖率设计无人机通信编码方案。利用通信导频插入条件,获取自适应通信阶数,定义正则化估计参数,实现对信道带宽的估计。测试结果表明,所提方法下的毫米波通信更加稳定,且带宽数值保持在5×10^(11)Mibit以下,信道带宽估值与真实信道带宽占用量之间的差值始终未超过1.0×10^(11)Mibit,有利于保障无人机毫米波通信的顺利实施。

摘要：千兆网的应用需要高性能综合布线系统的支持。结合千兆网综合布线系统的布线标准和测试标准,本文对千兆网综合布线系统设计中的线缆选型和测试等重要环节进行了研究。

摘要：本文研究了高斯信道下RS码与PTCM码级联编码方式的性能,比较了应用PTCM码、RS码级联PTCM码、采用交织技术的级联码等使用8PSK调制方式的不同纠错方案的性能,设计了一种具体的差错控制编码方案,并对其进行计算机模拟仿真。仿真结果表明,该级联编码方案具有良好的误码纠错性能,可用作通用数据链控制器的纠错控制方案。

摘要：针对传统船舶通信网络信道估计方法调控响应性能较差的问题,提出一种基于机器学习算法的船舶通信网络信道估计方法。在物理层LTE协议中定义导频序列,基于gold序列设计船舶通信网络信道的导频序列,通过奈奎斯特定理决定导频信号的插入密度,在设计的船舶通信网络信道导频序列中按照该密度插入导频信号,基于机器学习算法拟合不同时间点同一子帧内的信道估计值,以实现船舶通信网络的信道估计。为了证明基于机器学习算法的船舶通信网络信道估计方法的调控响应性能较强,比较该方法与传统船舶通信网络信道估方法。实验结果证明该方法的调控曲线拟合性最强,即该方法的调控响应性能优于实验中的传统方法,证明了该方法的优越性。

摘要：海上宽带互联网激发创新和创意在90年代初的时候,曾经有那么一则报导,某家银行找到北京著名的几家大型商场,希望他们能在自己的商城里开通刷卡业务。习惯了现金交易的传统商业掌门人们并不认为信用卡和银行卡这样的东西对自己的商业有什么作用。

摘要：5G的频谱分配比以往各代移动通信系统都更为复杂,由此导致的频带定义及基础性的信道关键参数定义比以往的系统也更为复杂,因此针对全球主要国家和地区的5G频谱分配方案,介绍了5G新无线接入技术中3.5 GHz、4.5 GHz等几个关键频段上的频带划分方案和5G信道带宽设计中的关键参数方案,并给出了合理的建议。

摘要：描述了802.16-2004中OFDM和OFDMA的物理层特性,比较了两种固定宽带无线接入系统的空中接口的异同点,就物理层参数设计(如信道带宽和中心频率、调制编码方式)、帧结构、子信道分配、距离修正和带宽请求过程进行了详细阐述。