摘要：提出了利用编解码芯片PT2262/2272、发射接收模块TX315A及单片机AT89C2051实现的无线收发式车号传感器的设计方案。实现了信号的间歇式发射,很好地解决了同频干扰问题,并已运用于生产实践中。

摘要：文章简述了信集闭系统的工作原理及现状,提出了一种主从分站式PLC监控网络的设计方案,介绍了整个系统的硬件结构及基于CCM通信协议的软件设计。实践证明该方案具有实时性好、扩展性强、成本低等优点。

摘要：对某矿井下运输监控系统的研究、设计和使用,总结了我国中小型煤矿单轨双向运输方式“信集闭”系统的特点和实施方案。对使用可编程序控制器的方案进行了分析。

摘要：针对中小型煤矿井下轨道运输的实际情况，对分布式计算机控制信集闭系统的远地智能分站的功能、总体结构、软硬件实现及抗干扰能力进行了研究、设计。该分站具有结构简单、抗干扰能力强等特点。

摘要：DXJB—Ⅰ型煤矿井下轨道运输信集闭系统,是由中日合资东方机电有限公司、兖州矿务局南屯煤矿,无锡八士煤矿信号电器厂三方共同研制开发的新型信集闭系统。该系统于1991年6月23日由中煤总公司组织鉴定通过。鉴定认为:系统采用SG-8可编程序控制器做主机,具有易于编程、体积小、功能全、操作维护方便等优点。系统设计以电机车分段式架空线自动开关为核心,在国内首次实现了煤矿动力、信号双重闭锁,有效地防止了电机车闯红灯事故。DXJB—Ⅰ型煤矿井下轨道运输信集闭系统于1990年6月1日在南屯煤矿正式投入运行。

摘要：针对某煤电股份有限公司西铭矿井下巷道为双向单车道的特点,结合嵌入式技术与传感技术,设计了一种矿井双向单车道"信集闭"系统。系统将井下车辆定位系统和安全检测监控系统相结合,通过计轴传感器与无线接收器采集数据实现机车位置定位,解决了基于RFID的煤矿"信集闭"系统在双向单车道定位不准确的问题,采用手拉手环网结构为设备之间数据传输提供了冗余链路,确保在井下系统安全和稳定运行。

摘要：本文对平顶山某矿可编程控制器(PC)在井下电机车运输信集闭系统的设计与研究进行了探讨,文章较详细介绍了设计方案确定原则,PC机的硬件配置和软件设计框图,对PC机在井下电机车信集闭的推广运用有一定的参考价值.

摘要：介绍信集闭系统的工艺要求 ,并论述如何在PLC软件编制中满足这些要求。

摘要：本文针对目前煤矿井下轨道运输环节生产效率低,运输成本高等问题,设计了一种适用于煤矿井下机车运输的"信号、集中、闭塞"系统。以PLC为控制核心,利用RFID技术定位,改进了ZK4电空转辙机的控制电路,完成上位机设计,在主控室对井下大巷的矿车运输实现实时监控和自动调度,提高了煤矿的运输效率和安全性。