摘要：本文利用翘曲修正理论，通过最小势能原理导出了复合材料叠层板的静力方程。数值计算则采用二维升阶谱有限元技术，用本文方法计算正交铺层矩形叠层板所得的位移、应力分布结果与精确解相比，具有很好的收敛性。

摘要：针对矿区地质环境污染面积动态变迁和实时监测问题,首先根据TGIS中的时间属性表达特性,分别将时间粒度表达和变粒度时空存储因子设计与现有的动态多级基态修正模型进行综合集成表示,提出了一种动态多基态变粒度的修正模型,实现了时间粒度动态变化过程中多基态自动确立问题;其次结合某矿区地质环境面积变迁的时空数据特征,分别设计了时空数据库的五库结构和数据库组织结构,实现了矿区地质环境面积变迁时空数据库的逻辑和物理结构设计;然后通过结合TGIS和视频播放器原理,实现了矿区地质环境面积变化场景的回放,并采用空间数据库查询语句实现了地质环境面积变化的超前预演;最后以某矿区地质环境数据为例,实践表明:动态多基态变粒度的修正模型可实时监测矿区地质环境类型面积的变迁过程,增加了复垦区域的面积,实现了矿区地质环境面积变迁数据的存储、再现和未来变迁的预演。

摘要：针对基于基态修正模型的时态地理信息系统 ( TGIS)历史回顾效率低下的问题 ,提出了一种基于动态多级基态的修正模型 ( DMBSA) ,并结合 TGIS的典型应用——土地产权产籍管理信息系统 ,依据地籍数据的时空内聚性及空间、属性内聚性强度 ,通过分析面向对象的时空数据特点 ,设计了 DMBSA模型的时空数据库 ,实现了对地籍变更的历史回顾 ;最后对基于上述模型和方法自主开发的土地产权产籍管理信息系统 Re GIS进行了介绍。应用结果表明 ,基于动态多级基态的修正模型 ( DMBSA)能低冗余、高效率地实现时空数据的存储。

摘要：机床基础严重影响机床的动力学特性,由于建立机床-基础系统模型需要精准的材料属性参数,为此利用高斯过程推理能力强、计算效率快的优点,提出一种基于高斯过程改进的自适应神经网络模型,通过设计核函数,将高斯过程对神经网络的结构和训练步骤进行改进。基于改进的神经网络模型,以前三阶固有频率作为输入,以机床和基础材料属性作为输出建立机床-基础系统力学修正模型,通过实验值和仿真值对比验证了提出模型的准确度,为机床的设计提供理论基础。

摘要：针对天津市某办公建筑的两间多人办公室,以现场测试和调查问卷相结合的方法在空调季展开调研。测试了室内外空气温度和相对湿度、室内黑球温度、空气流速,观察并记录了室内人员活动及在室情况、设备功率及工作状态、照明控制行为及灯具使用情况。在此基础上建立了人员冷负荷、设备冷负荷及照明冷负荷的计算模型,并通过实测数据验证了模型的有效性。

摘要：提出了一种适于制冷型红外侦测系统的作用距离修正模型。分析了传统作用距离模型的局限性,考虑实用中冷阑、背景辐射和像差对制冷型红外侦测系统作用距离的影响,分别从探测率D*、信噪比SNR和像差参数τs三个方面对传统作用距离模型进行了修正,并针对导弹和飞机两种典型目标开展了红外侦测试验,结果表明:相比传统模型,修正后模型计算结果更符合实测情况,准确度明显提高。可为制冷型红外成像系统设计时的性能指标论证提供参考,也可用于指导红外系统实用时的优化布站。

摘要：综合啮合刚度是影响齿轮副动态特性的一个重要参数,常规的啮合刚度的获得方式主要依赖于工程软件的仿真结果,与实际状态存在较大的差距。为解决在单齿啮合与双齿啮合区段时,因综合啮合刚度的时序不同而造成的动力学模型离散及计算结果误差问题,将综合啮合刚度以傅立叶级数型式进行归一化处理,并建立齿轮副的动力学修正模型。算例结果表明,齿轮副的结构参数和运动参数均对综合啮合刚度值有影响,齿轮副在工作时的谐振峰值不惟一,所得的动力学修正模型高效且适用。

摘要：本文研究了电波大气折射理论,分析了传播误差因素,阐述了区域导航信号的传播路径与GNSS卫星导航的不同,论述了对流层延迟对区域导航信号测量精度的影响,设计了满足区域导航系统应用需求的对流层延迟误差修正模型,并通过仿真研究,验证了所设计区域导航对流层延迟误差修正模型的可行性,并给出了该模型在远距离低仰角和近距离高仰角下的误差修正能力。

摘要：通过建立灰色GM(1,1)预测模型,对边坡位移进行预测。根据预测结果并利用残差在一定区间内呈单调变化的特性,再基于残差单调性重新选取样本序列,再次建立1组新的灰色模型,从而可极大地提高边坡位移预测精度。该模型被称为基于残差单调性的GM(1,1)修正模型。

摘要：为了有效减小空间机械手的末端位姿误差,通过分析误差来源,该文提出了基于BP神经网络的空间机械手末端位姿修正模型构建方法,设计了关节转角系统误差、关节转角随机误差、末端位姿系统误差和末端位姿随机误差共4类数据对该方法进行验证。仿真结果表明,该方法构建的修正模型是有效的,能够大幅提高末端位姿精度。