摘要：成都市第五再水厂现状规模10万m^(3)/d,出水满足一级A标准。对污水厂进行提标扩能改造,改造要求不停产不新增用地。经论证选用工艺MP-MBR,改造措施采取调整现有的AAO生化池分区,并将二沉池改造为膜池。实际运行效果表明,改造后污水厂规模达到20万m^(3)/d,实现了处理水量翻倍,出水水质由一级A标稳定提升至准Ⅳ类标准。MP-MBR工艺占地省、处理效果好,但能耗较高,适用于占地受限的现状污水厂提标扩能改造。

摘要：针对部分特殊积液条件气井的特点 ,在泡沫排液实践中 ,研究提出并试验成功了积液停产气井泡沫排液诱喷复产工艺。该工艺利用自然积液停产气井关井后往往具有一定的井口余压 ,井筒有一定的储容气量 ,开井放喷初期 ,井筒有短时气流量的特点 ,采用液态发泡剂油套同注方式 ,解决了初始发泡需气流扰动 ,维持排液需发泡剂及时补充的停产气井泡沫排液诱喷施工工艺问题 ,试验和推广应用均取得了良好效果。文中在阐述泡排诱喷复产工艺原理的基础上 ,结合现场试验和推广应用经验总结 ,对泡排诱喷工艺的选井条件、设计及施工工艺方法进行了详细的论述和介绍 。

摘要：分析了停产后服务备件的三种存储模式,以主要基层仓库和常规基层仓库模式为基本模式,建立了选址库存模型,将两级库存体系不变模式和单级库存体系模式作为特例加以讨论,并设计了基于遗传算法的迭代算法求解选址库存问题,通过仿真算例验证了模型和方法的可行性和有效性.通过分析,主要基层仓库和常规基层仓库模式能够将成本优势与客户服务水平良好结合,是一种较好的模式.

摘要：轻烃回收及原油稳定装置检修停产时要做好停产前的准备工作,更要关注停产退料的步骤及质量标准。停产退料的内容包括:退丙烷、退乙二醇、停原油稳定、停低压机、退系统内液化气、退系统内轻油、停高压气压缩机及系统降压。两站停产清扫及检修施工的安全标准要求较高,轻烃、原油稳定与联合站其他岗位相连管线必须加可靠的盲板隔断,并有明显的"盲板"标志牌,相应的阀门必须关死,并用铁丝捆牢。高空检修作业按JGJ80执行,起重吊装作业应按GB6067的规定执行,且要有操作证人员统一负责指挥。

摘要：一、问题的提出目前,在工厂技改设计中碰到的一个突出问题,就是如何才能不影响生产,本文称之为“不停产设计问题”。一项技改工程从设计到实施,厂方考虑最多的,就是对生产有无影响?其影响程度如何?因为这个问题直接关系到工厂的经济效益。

摘要：即将退出历史舞台的这位个性张扬的MINICoupe以及它的姊妹版Roadster，尽管它们的外观设计也是非常个洼和漂亮，但车内空间狭小，在销量上却无法让MINI满意，所以MINI舍弃了这两款车型。

摘要：通常,设备制造商在最初和早期设计阶段就考虑到了其产品的生命周期。随着业务的迅速发展,这对于已经制定或草拟了接下来的两种设计的消费品意义重大。对于高端半导体,产品生命周期可能与消费品类似,但对于低引脚数单片机/存储器或模拟产品(如运放或稳压器)等通用产品,与生命周期只有几个月的消费品相比,其产品生命周期可能会相当长,可持续数年甚至数十年,如555定时器。这主要是因为这类产品具有丰富的通用功能,适用于多种最终产品类别,因此其需求量持续增长。

摘要：双鸭山市焦化煤气厂两座805型焦炉始建于1989年3月,1990年11月投产,设计生产能力为年产全焦5万吨。由于炼焦原料煤未能按要求进料,加之基建施工和生产管理多种因素,使焦炭质次量少,且销路不畅。投产13个月仅生产全焦2.6万吨,生产难以维继,被迫于1991年12月灭火停产。 1994年10月。

摘要：本报告分析了RBS2202设备停产后基站扩容过程中存在问题,提出了一些解决方案,并对这些方案的可行性进行了探讨。

摘要："梅卡瓦"坦克一直在以色列陆军中占据主力位置,被称为世界上最有传奇色彩的主战坦克。它的设计思路与当今世界主流坦克截然相反,但在历次中东战争中表现突出,受到许多坦克爱好者的推崇,并被不少人看成是未来坦克的发展方向,以色列也以"梅卡瓦"坦克为荣。然而在2006年6月,以色列军方突然宣布"准备停产该系列坦克"。这让世人迷惑不解,为什么一直被被誉为"世界上防御最好的坦克"会被突然放弃呢?以色列军方的理由是:"梅卡瓦"坦克在近年来的冲突中损失惨重,造成大量伤亡,巳不能满足以军的未来需要。但有不少人认为真正的原因是美国为了推销自己的坦克而迫使以色列放弃"梅卡瓦"坦克。情况果真如此吗?"梅卡瓦"坦克之所以退出以军装备序列,以色列军方的说法还是比较客观的,"梅卡瓦"坦克之所以停产,不是因为美国原因而起,而是该系列坦克确实不能适应未来战争的要求。而停产的主要原因在于该坦克与众不同的发动机前置设计,从某种意义上讲,"梅卡瓦"坦克选择发动机前置是一个极大的错误。