摘要：目前,地下停车场大部分属于人防工程,在设计、施工、验收过程中要经人防部门审批.不少开发商反映,在审批过程中,施工图纸必须到指定中介机构审查,价格比市场价翻番;停车场安装的密闭门,即便邻省同型号产品便宜数千元也无法采购使用;额外增加的成本最终转嫁给消费者.据了解,在人防工程审图、设备生产安装等方面,国家人防办将作出系列政策调整.

摘要：近日，国家发改委发布通知，对2016年停车场建设工作进行了部署。通知明确，各地要结合停车场规划和普查情况，重点针对城市老旧居住区、医院、学校、综合交通枢纽等停车矛盾突出区域开展项目建设，鼓励应用集约化立体停车库并同步配建充电桩。

摘要：近日，住建部、国土资源部就进一步完善城市停车场规划建设及用地政策发布通知，针对城市停车设施专项规划调控、停车场建设项目的规划管理、停车设施用地管理、停车场规划建设和用地监管4个方面提出具体措施，

摘要：随着城市公交车数量的不断增加。公交车的停车位需求量越来越大，这就要求公交企业加快公交停车场建设。但是公交停车场建设会占用大量土地。为了提高土地的利用率，公交停车场可采用立体停车库的建设方案。按照这个指导思想，杭州市公共交通集团有限公司先后在主城区建设了转塘、浦沿、下沙、阮家桥等4个公交立体停车场。并且基本完成了九堡牛田村公交立体停车场设计方案。

摘要：将停车场管理的产品和先进技术应用到城市信息管理中来,就可以实现城市停车统一的智能化管理,或者区域性的实现建设规划合理停放、诱导车辆、信息统计分析等功能,对加强城市交通管理及应急事件协调提供了更好的保障。

摘要：佛山市南海区交通拥堵严重,危害明显。文中分析了交通拥堵的主要原因:车辆增长过快,道路供给不足;公路的规划设计不合理,交通安全设施不配套;人们的交通安全意识较差,违章行为突出,管理有待进一步加强;混合交通层次多,客运运输效率低;停车设施不足,占道停车严重。为解决交通拥堵问题,论文提出了相应的对策:加强交通设施建设;大力提高交通管理水平;减少道路交通层次;大力培养群众的文明交通素质;加强停车场建设。

摘要：一、自行车交通影响分析(一)自行车静态交通影响1.停车设施目前大型公共设施的规划常忽视自行车停车场设计.按照上海市(DBJ08-7-96)中的配建指标计算,一般大型公共设施应配建的自行车停车位都在1000辆以上.实际上上海已经建成的各类大型公共设施很少设有专用的自行车停车场,仅在附近道路的人行道或者设施前面的空地上划出少量地区作为社会自行车的停车场.这些自行车停车场布局不合理,没有统一规划,出入口随意,容易干扰正常车流.

摘要：文章主要研究山地城市停车场建设创新模式。分析了我国山地城市地形地貌特点及交通路网特点、停车场的现状及问题。结合停车场建设设计规划原则,选取了四种创新建设模式并对其各自的优点进行分析总结,最后对山地城市公共停车场建设配套措施提出建议。

摘要：“停车难，停车乱”等问题目前已成为国内外各大城市所面临的交通热点、难点。造成城市停车问题的原因主要是停车设施的供给与城市中不断增长的停车需求不平衡，以及停车管理缺乏科学性等。为此，借鉴国内外的停车管理的经验教训，考虑到大中城市停车现状及交通需求的发展趋势，提出大中城市在近期应以停车场建设为主，停车需求管理为辅；远期以停车需求管理为主，停车场建设为辅的停车管理对策。同时，从停车规划、停车场的建设、停车场的管理。停车需求管理策略及停车管理科技化等方面设计具体的措施、方案。

摘要：记者：目前，国内交通和停车场建设存在的突出问题是什么？造成这些问题的根本原因是什么？刘举：城市交通是由动态交通，慢行交通和静态交通构成的，静态交通是城市交通大系统中重要的组成部分，包括停车场地的规划、设计、投资、建设、设备、管理等。过去，我们只重视修路修桥，而忽视了对停车场的建设和管理，造成目前大中小城市普遍存在交通拥堵、停车难的问题。