摘要：以实际工程为例,基于项目实际数据,将医院人员划分为门急诊病人、探视人员和工作人员三类人群,按照各类构成人员的需求进行停车位预测,分析各个群体的出行特征以及停车特性,计算停车需求,为今后医院停车需求的预测提供借鉴经验。

摘要：城市中心区大型综合性医院科室完整,医疗水平较高,就诊患者众多。同时由于这一类医院建成年代较早,后期会因为医疗需求加大扩建,但在扩建过程中缺乏对院区内部交通基础设施的统筹考虑,造成院区内部停车位不足,内部道路人车混行严重,交通组织不畅。本文基于对宁夏医科大学总医院交通特征调查,全天候出入口闸机数据分析处理,研究院区内部各种类型车辆到达特征、院区内部停车布局特征及交通组织方式现状,分析院区内部交通症结。从泊位供给提升,停车布局优化,交通组织流线优化,交通工程改善、增设停车诱导系统等多方面针对医院内部交通组织提出相应的改善对策。

摘要：上海虹桥综合交通枢纽西交通中心配套停车设施一期工程已建成并于2010年投入使用。随着西交高铁客运量的大幅度提升,目前已提前突破规划运量值,其配套停车设施面临的供需矛盾,运营、管理等多方面问题逐渐凸显。应结合现有设施、客流变化等实际情况,通过现场调查及监测数据,对停车特征及车库运转状况进行系统评估分析,提出更有针对性的停车设施及运营管理优化调整方案,为现有车库优化及二期车库的实施调整提供有益参考。

摘要：大胡同是天津市的综合商贸区,停车需求强烈,新建的立体停车楼却利用率较低,对缓解交通拥挤、停车困难没有起到应有的作用,通过实地调查,找出造成此种现象的原因,并针对存在的问题提出改进措施,为其他立体停楼的建设做出有益尝试。

摘要：为缓解旅游景区高峰期停车难的问题,平衡停车需求与供给,在分析旅游交通特征、旅游景区停车特征与城市内部停车特征差异的基础上,提出基于供需平衡限制的景区停车规模分析方法,明确分析流程。在考虑景区限制客流措施条件下进行景区客流预测,依据景区最大游客容量和停车特征预测景区的停车需求总量,结合景区停车供给缺口分析新增停车供给规模。实例应用表明:基于供需平衡限制的景区停车规模分析方法能够确定景区新增停车供给的合理规模,该方法可为进一步定量规划景区停车规模提供参考。