摘要：当今时代,小汽车已经成了个人和家庭出行的重要交通工具,因此,车辆停放一直以来都成为时下大小城市急需解决的重要问题。文章从供需平衡的角度出发,针对正安县国民经济发展趋势和停车设施现状特点,对正安县未来机车保有量、总体停车位以及公共停车位进行了科学预测,提出了符合正安县实际情况的停车供给策略。

摘要：新时代背景下提出创新、协调、绿色、开放、共享的城市发展新理念,指明了城市发展的目标与方向,也为城市停车设施的规划与建设提供新的发展思路。随着城镇化和科学技术的快速发展,汽车产业也迎来新的机遇与挑战,交通拥堵与停车难也成为现代城市迫切需要解决的问题。文章主要思考新时代背景下城市停车设施在规划、设计与发展中的问题,并提出共享化配置、人性化设计与产业化发展3个方面发展策略,以期为新时期城市公共停车设施发展与建设提供参考。

摘要：停车问题是城市建设中的一个普遍性难题,而老城风貌区往往是一个城市中停车问题最突出的区域,因此在老城风貌区改造中的新建地块经常被寄予厚望。然而一味地提高新建地块的停车配建标准也可能对老城风貌区的交通产生一些副作用。如何在保护老城区历史风貌的前提下,依托新建地块改善区域交通,缓解停车问题,需要更加综合的策略研究。一、老城风貌区交通特征分析老城风貌区兼具中心区和历史风貌保护区的双重特征。

摘要：文章以秦皇岛市卢龙县城为例探索县城停车设施规划。规划坚持需求管理、统筹兼顾、节约资源和综合治理的原则,在深入调研、认清现状、总结问题的基础上,预测城市机动车与停车设施发展态势,确定停车发展目标。借鉴国内外城市先进停车发展理念,提出县城停车发展策略。研究制定适用卢龙县城的停车设施配建标准,提出停车设施规划布局方案,最后选取由于停车设施缺乏造成交通拥堵现象较为突出的地段进行重点示范,提出改善办法,为其他县城缓解停车难问题提供经验和借鉴。

摘要：近年来随着私家车保有量的爆发式增长,早期城市更新行动给城市形态带来不可逆转的损害,由此引发的“停车难”问题日益突出。针对老旧小区的停车设施问题,引入“微更新”理念,提出老旧小区停车设施改造的技术框架与策略。并以合肥市珠光南苑(东区)老旧小区改造实例为落点,应用技术框架与改造优化策略,基于机动车和非机动车停车设施的现状调研分析,分别从道路交通组织、存量空间挖掘、林下空间拓展、增设非机动车停车设施、充电设施安装、公共环境空间提升、整合周边资源、形成长效机制等方面提出具体改造优化措施,达到小区停车设施供需平衡、提升小区公共空间品质的目的。

摘要：在快速机动化进程和公交优先政策两种力量的推动下,我国许多城市开始尝试建设停车换乘设施。本文刍议停车换乘相关的3个问题,以求促进我国公交和停车设施的健康发展。城市停车问题同时具有公共领域和私人领域的双重属性,加之各地管理部门不一,是一个相当复杂的问题。小汽车停车换乘（P＋R）,是私人交通和公共交通之间的转换,更具有诸多相互矛盾的属性。

摘要：立体停车设施与传统平面停车设施相比,能够高效利用有限土地资源,是未来城市停车发展的方向。文中旨在通过对立体停车设施相关问题的研究,为推广立体停车设施的建设发展提出新的思路。对立体停车设施的发展必然性、分类和特点进行梳理,提出城市立体停车设施建设发展中的对策和建设形式,以及立体停车设施建设发展的相关建议。

摘要：如何采取有效措施提高现有停车设施利用率、增加停车泊位以缓解停车难的现状,是许多城市面临的问题。在对宁波市镇海老城停车设施使用情况调查和现状停车问题分析的基础上,提出停车设施"免费、分享、共享"的措施:取消城区内部分公共停车场收费并加强占道停车管理,以控制违法停车和增加现有公共停车场的利用率;中心城区内以公共建筑为主的新建地块在满足停车配建指标要求的基础上,应对外"分享"一定数量的停车位,并在项目设计方案审查、竣工验收中予以确认;居住区与公共建筑共享停车泊位。实践表明,实施停车建设管理新措施后,有效提高了停车泊位利用率,在一定程度上缓解了镇海老城停车难的问题。

摘要：当前城市土地资源日益紧张,城市停车问题受到社会的广泛关注,停车设施规划成为城市交通规划的重要组成部分。该文首先列举了停车设施的建造型式并分析其特点;然后从城市土地利用性质和停车场建造型式的关系,得出了不同停车设施的适用范围;最后提出停车设施规划的要点是合理调整停车设施供应结构,即停车设施规划时必须考虑路外公共停车场、路外配建停车场和路边停车场三者泊位数的合理供应比例。

摘要：自2012年8月国家级新区批复以来,兰州新区进入快速发展阶段,随着人口不断积聚,机动车数量快速增加,停车问题凸显,停车无序现象突出。为解决停车难这一根本性问题,兰州新区停车设施规划以问题和目标作为双重导向,以“调控”作为总体指导思想,从停车设施规划、建设、运营、管理入手,分析停车发展现状问题和症结,通过编制兰州新区城市停车设施规划,分析研判停车设施供需矛盾,从根本上解决机动车停车难和停车无序等问题。该规划的编制有利于促进兰州新区城市用地结构和城市停车的互相匹配度与适应性。