摘要：探索“双碳”目标下民用建筑用户侧储能应用前景和应用策略,分析建筑用户侧储能安全性等问题,探讨建筑光储直柔、储能创新技术的推广应用,并提出利用用户侧储能构建多样性自备电源的策略。

摘要：结合液氮防灭火工程管路实际,分析了环境温度、液氮温度、入口流速、管长、管径、出口口径对管路出口液氮含量、输送压降的影响,并结合模拟与试验分析了均相模型预测管路输送压降的计算方法。结果表明:环境温度、液氮温度对液氮含量和管路压降影响较小;管路流速越快、输送距离越长、管径越小,压降增加越显著;随管路出口口径的减小压降迅速增加。对于低干度的气液两相氮适合用于均相模型计算,提出的简化计算经验模型压降预测值与试验值吻合良好,可以预测气液两相氮的管路输送压降,为液氮输送管路的工程应用设计提供理论支撑。

摘要：用户侧储能直接面向生产单位、公共场所和社区等人员及设备高度密集区域,提升用户侧储能的安全水平刻不容缓。分析了国内外用户侧储能的发展状况,重点梳理了储能技术安全标准体系,从储能电站设计、调试和运维的标准体系来看,储能电站选址标准缺失,储能电站的建设、调试和运行过程技术壁垒相对较高,国内外在运行维护、检修、消防体系标准方面还不够完善,应进一步提升和完善相关标准。

摘要：储能系统通常包括电芯、电池管理系统(BMS)及附属传感器、储能变流器(PCS)、协调控制器(EMS)以及储能消防设备等,在推进每个部件安全可靠前提下,如何形成一个安全的系统需要研究。对影响储能系统安全的各方面研究进展进行了综述,并对电芯的组成方式、PCS的拓扑结构、BMS的通信、储能子系统的协调控制框架以及电池Pack的集成和隔离设计给出了提升安全性能的相关思路和建议,特别对协调控制框架给出有效的解决方案,可供业界参考。

摘要：2021年中国新型储能进入规模化发展阶段,以锂离子电池、液流电池、压缩空气储能等为代表的新型储能技术均取得了重要进展。新型储能作为构建新型电力系统的关键技术装备,对提升电力系统弹性、推动新能源发展、促进新能源消纳、助力实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。总结了新型储能发展现状,梳理了新型储能政策和发展特点,并对新型储能发展提出相应的建议。展望未来,新型储能将迎来高质量、大规模发展的新阶段。

摘要：针对采用超级电容电池的新型移动储能车,介绍超级电容电池特性、移动储能车结构和超级电容电池组装方案,提出储能功率变换器的控制方法和工作模式,设计装备的消防系统,对超级电容电池移动储能车进行了功能测试。测试结果表明,超级电容电池移动储能车在并网时充电、放电及孤岛模式下均运行良好,能量转换效率高,具有较好的应用前景。