摘要：介绍了四川天一公司开发的新型脱氧催化剂在我国首套自主研发的催化裂化干气提浓乙烯装置上的工业应用情况。应用结果表明,该脱氧催化剂脱氧效率高,可将原料中所含氧气由300～900μg/g 脱除至不大于1μg/g,满足了裂解装置对乙烯原料中含氧量的要求,使用寿命超过了设计值。

摘要：催化裂化干气制乙苯装置反应区为整个装置的核心区。两台烃化反应器一开一备。主要的工况有:生产工况、活化工况、开工工况。主要工艺介质为催化裂化干气、苯、乙苯。催化剂为器外再生,器内活化。管道设计需要考虑管道柔性、催化剂装卸和有毒介质的排放等问题。

摘要：介绍国内开发的第三代催化裂化干气制乙苯技术在中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司的工业应用情况。该技术反应部分采用气相烷基化与液相烷基转移相结合的反应工艺,烷基转移反应温度降到220～260℃,有效降低乙苯生产能耗,延长了催化剂寿命,乙苯中二甲苯质量分数降到1 000μg/g以下;通过干气脱丙烯,有效降低了苯耗和能耗,并进一步减少了二甲苯生成量;通过尾气低温吸收,使尾气中苯回收率达99%以上;并优化换热流程,实现能量综合利用。装置运行结果表明,各指标均达到/超过设计及技术指标。与纯乙烯法生产乙苯相比,催化裂化干气制乙苯第三代技术具有明显的原料成本优势和很强的竞争力。

摘要：近年来,有些催化裂化干气(催化干气)制乙苯装置陆续出现了烷基化催化剂快速失活的问题,影响了装置的正常生产和炼油厂的经济效益。催化干气来自上游催化裂化装置,经脱硫后送至乙苯装置,其组成中含有氨、有机胺、有机氧化物等杂质,上游装置操作调整和波动将会引起杂质含量变化。烷基化催化剂是酸性催化剂,氨和有机胺会使催化剂快速失活。根据调研分析,引起催化剂失活的主要原因是原料催化干气中携带的氨和有机胺含量超过了催化剂允许的值。根据调研情况提出了平稳操作、原料干气脱液、调整水洗设计等措施来控制进料中氨和有机胺的质量分数不超过5μg/g,防止催化剂快速失活,使烷基化催化剂活性能满足装置长周期稳定运行。

摘要：西南化工研究设计院自主开发的乙烯脱氧催化剂在茂名石化3.2万立方米/小时干气提浓乙烯装置上一次开车成功,经过30天的连续运行,装置脱氧指标达到技术要求。

摘要：茂名石化炼油厂催化和焦化装置副产的干气含有高附加值的乙烯,如果将其回收将会产生较大的经济效益。四川天一科技股份公司与中石化燕山分公司联合开发了回收催化干气中乙烯组分的干气提浓乙烯技术,并于2004年在燕山分公司获得工业应用,取得较大效益。干气提浓乙烯技术在茂名石化炼油厂的工业应用中,变压吸附单元采用两段变压吸附+吸附剂抽真空再生技术,能提高乙烯回收率;产品精制单元采用MDEA胺液洗涤+氧化锌精脱硫技术脱除杂质H2S;采用NaOH溶液碱洗方法脱除杂质CO2;采用四川天一科技公司脱氧催化剂和脱氧技术脱除杂质O2。应用情况表明,该技术能将炼油厂干气中的C2和C2+组分有效回收,并脱除H2S、CO2、O2等杂质,为乙烯裂解装置提供合格的原料气;同时,也暴露出一些问题,如:原料气带液,吸附剂粉碎,压缩机运行周期短,富乙烯气脱氧精度不易控制等,需要在今后的研究、设计和生产中继续改进和完善。

摘要：2005年9月，由四川天一科技股份有限公司和中国石化北京燕山分公司共同开发的国内首套催化裂化于气净化回收乙烯工业装置在燕山炼油厂开车成功，各项技术经济指标全部达到设计要求。催化裂化干气中蕴藏丰富的乙烯等基本化工原料资源，过去因没有工业化的回收技术当作燃料白白烧掉。天科股份和燕山公司的科技人员通过工艺、吸附剂和阀门的技术创新，采用变压吸附、湿法脱硫脱碳等技术净化回收催化裂化干气中的乙烯、乙烷和丙烃，在燕山公司建成的工业装置乙烯收率可达85％，

摘要：最近，由四川天一科技股份有限公司和中石化北京燕山分公司共同开发的国内首套催化裂化干气净化回收乙烯工业装置在燕山炼油厂开车成功，各项技术经济指标全部达到设计要求。据中国科学院技术查新表明，该技术属国内首创，国外也无类似工业装置的报道。该技术的突破对合理利用石油资源，缓解石油的供需矛盾具有重要的示范意义。