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山西省山区高速公路纵坡设计的安全评价——兼论中国纵坡最大坡长设计标准: 收藏
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引用; 《中外公路》2012年第6期32卷 7-14页; 作者：赵队家李硕刘海王忠仁姜艺山西省交通科学研究院山西太原030006 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室四维创新交通科技有限公司 Purdue University; 首先,比较分析了国内外高速公路纵坡设计的控制标准(如最大坡度、最小坡度和最大坡长)及其影响因素;其次,对中国现有主要的卡车动力性能进行了调查,确定了不同类型卡车的平均质量/功率比(W/P);第三,对车辆爬坡能力的理论计算进行了分析...; 首先,比较分析了国内外高速公路纵坡设计的控制标准(如最大坡度、最小坡度和最大坡长)及其影响因素;其次,对中国现有主要的卡车动力性能进行了调查,确定了不同类型卡车的平均质量/功率比(W/P);第三,对车辆爬坡能力的理论计算进行了分析评价,确定了绘制车辆爬坡速度-距离曲线的可行途径,并根据山西省交通量的实际车辆类型及其比率,推荐了山西省纵坡设计的代表性车型,在实测车辆速度的基础上,给出了代表性车型的速度-距离曲线。最后,根据允许车辆速度差的要求,为山西省高速公路纵坡设计提出了最大坡长推荐值。; 来源：详细信息评论

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