摘要：为了提高某水面舰艇充放电装置监控报警系统的自动化和可视化程度,将监控报警系统模拟线路优化改进设计为西门子PLC监控,并增加西门子人机界面显示。对数字化改进后的充放电装置进行试验,结果表明优化改进后的监控系统满足设计技术要求,可准确对装置报警进行显示,提高了监控系统自动化和可视化程度。

摘要：大容量充放电装置是一种满足大型舰船装备需求的新型装置。论文给出了一种改进型软锁相环(SPLL)的设计方法,阐述了基于该SPLL的可逆SVPWM整流器在大容量充放电装置中的应用方案,该方案能够在电网电压发生畸变及不平衡条件下快速、准确地锁定电网电压相位,并大大提高大容量充放电装置的充放电性能和效率。仿真结果验证了方案的可行性和有效性。

摘要：根据舰载航空特种电源、蓄电池充放电装置的特点,设计了改进的特种电源、蓄电池充放电装置。改进后的的特种电源、蓄电池充放电装置体积小,重量轻,一机多用,工作效率高,不但节约设备成本,提高维护性,同时还能节省宝贵的舰面空间资源。

摘要：介绍了基于双向DC/DC变换器和AC/DC整流模块设计的锂电池充放电装置硬件回路,阐述了锂电池充放电装置的软件设计架构、主要功能,及软件控制策略。基于船用锂电池充放电装置的设计,选取锂电池组进行了充放电试验,试验结果验证了该充放电装置的有效性。

摘要：介绍了混合动力机车双向DCDC充放电装置的两种主电路拓扑,对比分析了各自的工作原理和特性,并重点从体积、重量、散热、控制等关键方面进行详细分析对比,并通过试验验证了两种主电路拓扑方案的可行性及部件参数设计的有效性。

摘要：设计了一种新型单相高功率因数的蓄电池充放电装置,该装置包括单相PWM整流器和双向DC/DC变换器两部分.单相PWM整流器采用基于dq坐标系的简化控制,并结合单相锁相环使充放电装置实现了网侧电流正弦化和单位功率因数充放电.双向DC/DC变换器不仅能实现装置中能量的双向流动,而且能对蓄电池进行恒流、恒压充电,恒流放电.实验结果验证了该装置的有效性.

摘要：研制了一套基于TMS320F28035集充电、放电功能于一体的蓄电池充放电装置。该装置采用PWM AC/DC变流器控制,实现了网侧电流正弦化及单位功率因数,从而大大减少了其对电网的谐波污染。回馈型放电模式,使装置具有优良的节能效果。本文详细介绍了充放电装置的硬件和软件设计。实验样机实现了较好的输入电流跟踪性能,功率因数接近1,电流纹波小,满足预期技术性能要求。

摘要：分析直流供电系统的工作原理和蓄电池核对性充放电试验方法,针对试验过程中可能出现的异常情况,利用大功率二极管的工作特性,设计出新的直流系统辅助充放电装置,来达到提高直流系统供电可靠性的目的。