摘要：充气轮胎配方设计第８讲轮胎胶料的增硬朱红（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）近几年来，随着高级公路的发展，对轮胎的高速耐久性要求越来越高。由于轮胎行驶速度变得更高，会出现驻波现象，而驻波的反复出现会导致轮胎的破坏。加强轮胎胎圈部位的刚性，被认...

摘要：充气轮胎配方设计──第９讲　轮胎胶料的动态力学性质与轮胎的使用性能高波（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）轮胎的行驶性能不仅影响因素繁杂，而且研究周期长、耗费大，因此研究工作不能迅速深入。为了突破这一障碍，许多研究工作者作了长期不懈的努力，在...

摘要：充气轮胎配方设计第１４讲子午线轮胎用原材料（上）谢遂志（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）随着国内子午线轮胎制造技术的开发和推广，以及引进子午线轮胎生产线的陆续投产，近几年来我国子午线轮胎生产得到很大发展：１９８０年我国子午线轮胎产量仅占轮胎...

摘要：充气轮胎配方设计第１４讲子午线轮胎用原材料（下）谢遂志（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）４促进剂子午线轮胎基本使用炉黑，因此促进剂以迟延性次磺酰胺类促进剂为主，并用部分噻唑类或其衍生物；亦可根据性能需要，并用少量超速促进剂，如秋兰姆类促进剂...

摘要：充气轮胎配方设计第３讲轮胎胶料老化的防护高波（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）橡胶老化的原因有两个方面：一是橡胶材料的内因，主要指橡胶分子链结构状态和胶料配方，内因决定了该材料耐老化性能的优劣；二是外界因素，主要指外界环境因素，对轮胎胶料而...

摘要：充气轮胎配方设计──第１０　讲轮胎的生热及其对寿命的影响薛虎军（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）车辆上的轮胎承受着车辆本身和所载货物的重量，并将车辆启动时的驱动力、停车时的制动力传递给地面。为了减小车身震动，保持乘坐舒适性，轮胎需具有缓冲性...

摘要：充气轮胎配方设计──第２讲　轮胎并用胶的结构与性能薛虎军（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）本文首先介绍橡胶并用方面的一些基础理论，然后讨论轮胎用各种橡胶并用体系。通过剖析一些典型例子，力图阐明各种井用体系的特点、配合要求以及为提高性能所应采...

摘要：充气轮胎配方设计──第１２讲尼龙轮胎整体配方设计莫定媖（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）轮胎是一种复合材料体。在进行轮胎整体配方设计时，不仅要考虑各个部件胶料本身的性能要求，而且还要考虑各个部件胶料的相互作用和影响，包括物理的或化学的作用。...

摘要：为适应社会可持续发展的需要,除进一步提高汽车燃油经济性外,汽车轻量化,包括轮胎轻量化,在近几十年也受到了广泛关注。当对轮胎的承载能力、驾驶安全性、耐久性、滚动阻力、操纵性、舒适性、噪音等性能特性的要求作为最高优先级时,对轮胎重量的减少已经从设计和材料两方面进行了探讨。

摘要：航天飞机是一个把充气轮胎作为太空开发的一部分的太空项目，此项目对轮胎（飞机类）提出了新设想，希望在苛刻的环境及使用条件下具有合格的性能，轮胎的设计，重点通常是重量轻，高负荷，高速度和极好的气密性，但在极端条件下，则远远超出工业标准，由于轮胎可提供得特的综合性能，包括导向控制，刹车制动浮渡性和其他系统不具备的的振动吸收，所以在近期内轮胎将继续是航天飞机着陆系统中的一个不可缺少的部分。