摘要：现有的先来先服务和预约调度算法中可重构任务调度顺序取决于该任务到达次序,无法体现不同任务的优先级差异以及前后任务的时间关联性,为此提出一种基于预约抢占的可重构任务在线调度算法.通过区分不同任务的优先级属性,并引入任务紧迫度的概念,实现差异化任务调度;对已预约任务采用预约失效机制,使高优先级或同优先级中紧迫度较大的新任务优先调度,从而实现对已预约任务队列进行抢占式调度.实验结果表明,该算法能有效地提高任务的整体调度成功率,并可优先保证高优先级任务的调度成功率.

摘要：概括了WebServices及其主要实现技术,具体分析了WebServices事务流处理中现在常用的FCFS技术,并对采用这种技术时由于对服务类型不加区分、对不同事务不分轻重缓急统一处理,而造成服务效率不高、服务质量不好的问题进行了探讨。并且提出了用轮转调度算法来解决该问题的想法,并将FCFS与轮转调度算法的性能进行了比较,进而证明了用轮转调度算法来解决WebServices事务流处理中服务质量不好问题的有效性。

摘要：介绍了Web Services中QoS的概念,并且描述了一些关于QoS评价方面的技术和参数,同时,还分析了FCFS算法在延迟公平性和响应服务请求大小公平性方面的缺陷。为了克服这种服务质量不高、服务效果不好的情况,引出了将优先级算法和按比例分配延迟算法相结合的方法,同时,探讨了优先级划分方面要注意的一些问题。最后,证明了该算法在克服FCFS算法在延迟公平和服务请求大小区分方面不足的有效性。

摘要：Considering a one-supplier and two-retailer supply chain setting in which the supplier makes contacts with retailers in sequence based on FCFS(first–come–first-service) principle, the authors investigate the marginal effect of extra-gain guilty fairness concerns of supply chain members on the contract design, supply chain's profit and profit distribution. When the supplier considers distributional fairness of loss aversion and extra-gain guilty, extra-gain guilty concern reduces the optimal wholesale and retail price, and improves supply chain performance. When the first or the second retailer considers distributional fairness and peer-induced fairness, extra-gain guilty concerns decrease the optimal wholesale and retail price but increase the profit of all supply chain members only when the level of loss aversion is large enough and the level of extra-gain guilty is less than 1/2. However, when the level of loss aversion is small and the level of extra-gain guilty is less than 1/2, extra-gain guilty has no influence on supply chain performance. The analysis reveals that the supply chain performance can be further improved by considering fairness of extra-gain guilty.

摘要：文章对国家电网备件库的订单调度进行了研究。根据备件库订单调度特点,在对比"先来先服务"的调度算法和基于优先级调度算法的优缺点基础上,提出了无人值守的全自动备件库调度:(1)出库优先于入库;(2)基于先来先服务的入库订单调度算法;(3)基于优先级的出库订单调度算法,大大提高了订单的调度效率。

摘要：调度方式是管理与控制智能加工系统的一个主要内容,及时、准确、有效的调度对于智能加工系统的正常运行具有重大影响。本文设计出了'基于排队论的先来先服务调度模型'和'RGV移动总耗时最短调度的排队论模型',得出了RGV动态调度模型和相应的求解算法。

摘要：预战术流量管理是流量管理的重要一环。本文首先对中国民航实施预战术流量管理的必要性及实施的程序进行系统分析,其次对以EOBT为核心的预战术流量管理流程进行深入研究,然后设计了基于EOBT的预战术阶段放行排序算法。对该算法进行仿真验证,与先来先服务算法相比,基于EOBT的排序能兼顾航空器优先级和延误时问,计算结果优于传统方法。说明基于EOBT的预战术流量管理程序能合理组织空中交通流量,为管制单位、机场运行、航空公司提供次日组织生产的依据。