摘要：文章介绍了美国先简支后连续结构体系后连续端部的两种连接工艺。

摘要：通过对各种桥梁施工方法———支架浇注法、悬臂施工法、渐进施工法、逐孔架设法、移动模架法、顶推施工法的介绍,简单回顾了混凝土连续梁桥的发展历史,对先简支后连续结构体系的出现、发展及其优缺点给与了较详细的阐述。

摘要：以岳阳华容县注滋口大桥为例,对先简支后连续桥梁结构在施工及运营各阶段混凝土徐变对结构受力变形的影响进行了较详细的分析。分析了持荷时间、混凝土龄期、后期预应力筋长度、加载龄期等参数的影响,并根据分析结果对该类型桥梁的设计提出了相应的改进方案。

摘要：为了验证先简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了先简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40 mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。

摘要：1工程概况桥梁结构为高墩小箱梁式城市主干道桥梁，路线全长约5500m，桥面现为双向四车道，远期为双向六车道，设计交通量3．4×10^4ppcu／d。本次维修作业区长2037m，结构为上下行分离式断面，采用装配式预应力混凝土箱型梁结构，基本跨径35m，单幅桥梁宽度为12．3m，体系为先简支后连续体系。5跨一联，修复段共有预制小箱梁496榀。单幅桥梁及箱梁标准横断面见图1。