摘要：本文对先简支后连续t梁桥的设计特点进行了分析总结。随着山区公路建设的深入开展,该桥型必将得到更加广泛的应用和更加深入的研究。工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整座桥梁的施工质量,因此必须组织专业化的施工队伍进行施工。只要精心组织,科学安排施工,其施工质量是可以控制好的。

摘要：分析山区高速公路桥梁的主要特点及桥型选择,探讨先简支后连续t梁桥的设计与施工相关问题,并结合工作中的一些体会提出初步看法。

摘要：基于工程实例,对先简支后连续t梁在预制、负弯矩预应力筋张拉、临时支座拆除等主要施工过程中关键截面的应力进行理论计算和监测,通过对比分析,得到一些有价值的结论。

摘要：以某先简支后结构连续t梁桥为实例,采用土木工程分析软件Midas/Civil2006对混凝土的收缩徐变效应进行了研究,分析了混凝土收缩徐变对先简支后结构连续桥梁体系转换过程的影响,以完善该类桥梁的设计。

摘要：建(个)元高速公路tJ7标工程简介,中国水利水电第十工程局有限公司三分局承建的建(个)元高速公路tJ7标项目,位于云南省红河州建水县,该高速公路为双向4车道,路面宽25.5m,设计时速80km/h,标段起点里程K60+900,终点里程K64+216,全长3.336km,由2座隧道1座桥梁组成。其中陡岩村隧道(出口段)长1340m,他白依隧道(进口段)长1727m,均为分离式隧道%他白依大桥为先简支后连续t梁结构,长246m。项目于2017年开工,计划2021年通车。