摘要：冲压作为汽车制造领域的首道工艺,冲压件的精度高低对整车生产起着重要的作用。随着汽车新车型开发造型特征复杂多样,冲压成形还原设计难度不断提升。通过光学扫描的方式,能够精确的掌握冲压件复杂造型的精度状态,编制扫描数据模板,能够快速对比冲压零件各批次生产精度状态,保证冲压件的精度,同时还能协助模具型面优化,提供数据支持。

摘要：为解决激光三维成像地形匹配雷达中以往采用的进口光学扫描器体积过大无法满足弹上应用的问题,论述了一种基于美国TI公司TMS320F2812数字控制处理器的小型光学扫描控制系统的设计和实现,该系统采用直流力矩电机直接驱动光学镜片的方式,其结构设计避免了使用减速器带来的误差,同时体积大幅减小;运用优化的PID控制策略实现高速高精度光学扫描控制系统。详细介绍了光学扫描控制系统的硬件结构及闭环软件控制算法,实验结果表明,扫描系统的精度满足使用要求,环境适应性好,适用于各种扫描成像类的光电产品。

摘要：1引言成功的扫描需要将反射镜、镜座和电机集成于“M立方（M Cubed）”系统中。应用于扫描的反射镜必须具备低惯性，同时满足动态平面度和充分散热的要求。快速扫描意味着激光光束要有较宽的带宽，这就需要整个扫描系统具有抗扰性。而反射镜基底材料、电机和电机连接装置、最小惯性结构、散热设计和激光损伤阈值等因素也会影响集成的最终效果。因此，设计者必须权衡考虑材料、机械装置和各种扫描参数，才能使系统发挥最佳工作性能。

摘要：通过介绍光学扫描在模具设计与制造中的应用实例,以提供光学扫描技术在模具设计与制造中各环节的具体应用方法,达到缩短模具开发周期和成本的目的。首先介绍了光学扫描系统在汽车件模具检测中的基本原理及方法;其次,结合实例阐述了光学扫描系统在汽车件模具工艺方案设计、数控编程及加工、钳工研配合模、钳工模具调试等环节的具体应用;最后分析了光学扫描系统在模具设计及制造未来的应用方向。光学扫描系统在汽车件模具设计与制造中的广泛应用,可以缩短模具开发周期,减少数控机床开粗占用时间,提高粗加工效率,减少调试压机机床占用时间,降低模具开发成本。

摘要：介绍了基于光学扫描方法的曲面重构,详细分析了曲面重构及曲面建模的理论,在理论的基础上,利用逆向工程软件Imageware处理光学坐标仪器采集的点云数据并拟合曲面,同时利用机械设计软件UG将特征曲线及曲面参数化,建立相应的数字模型。

摘要：本文按多面镜鼓的扫描运动原理,推导了多面镜鼓的外接圆半径,接收物镜的通光口径,接收物镜的光轴与镜鼓旋转中心的相对位置,以及镜鼓上每个镜面的有效扫描角关系间的几个方程式。用图形明确而直观地表示了这种关系。并按平面镜的成像原理,推导了物平面上探测器像的扫描轨迹方程式。

摘要：介绍了一种用于大幅面彩色图文介质信息扫描输入的新型光学扫描输。系统．它由光纤阵列扫描头、照明装置、CCD摄像机组成．光纤阵列扫描头采用双组光纤阵列线／面转换器单端耦合设计制作，既起作光照明作用，又起传像转换作用．该装置光学分辨率高（548dpi）、扫描范围大（AO幅宽、任意幅长）、结构紧凑、扫描速度快、易加固。

摘要：针对涡轮叶片密集点云数据与计算机辅助设计模型配准速率慢、耗费时间长的问题,提出基于简化点云带动涡轮叶片快速配准的方法。基于叶片的三维光学扫描数据和计算机辅助设计模型,采用均匀采样法和曲率采样法简化点云模型数据,通过最近点迭代和奇异值分解相结合的配准方法,实现叶片密集点云模型与计算机辅助设计模型的快速配准,并对配准精度和速度进行了统计分析。结果表明,基于均匀采样法简化的点云数据模型带动的配准,在保证配准精度的前提下能有效提高配准效率。

摘要：为了实现对上转换荧光试纸条的定量检测,研制了便携式上转换荧光试纸条检测仪,并通过实际测试验证了仪器的主要性能。首先,介绍了上转换荧光技术以及上转换荧光试纸条的测试原理,描述了以光学扫描检测系统和电路系统为核心的便携式荧光试纸条检测仪的设计方案,能够将试纸条的荧光信号转变为电信号并进行处理;然后,基于设计方案研制了检测仪样机,并对实际检测试纸条采集到的信号进行优化;最后,对检测仪的性能进行了测试。测试结果表明:仪器稳定、重复性好,样本检测标准差小于0.004;线性响应特性良好,拟合出的浓度标准曲线决定系数为0.996 3。该检测仪结构精巧、功耗低、性能良好,很好地满足了上转换荧光试纸条定量检测的需求。

摘要：提出了激光立体造型系统的设计思想及技术路线，介绍了基于ＣＡＤ／ＣＡＭ技术开发的软件功能，分析了振镜扫描器的控制技术，对由非线性几何特性产生的振镜枕形失真进行了软件校正．研究结果表明，激光立体造型技术有很好的实用价值和推广前景．