摘要：战斗部破片的飞行速度是体现其性能指标的重要参数;针对目前在战斗部破片速度参数测试中存在对测试环境要求高,测试面积小,设备结构易被破片误击而损坏,成本昂贵等问题,设计了非接触式战斗部破片光电测速系统,包含原向反射膜、反射式光电探测装置、光电转换电路、信号处理电路及测速装置;阐述了系统结构组成和测速原理,通过反射式光电探测装置与光电转换电路,将得到的光信号转换为电信号,利用集成信号处理电路对电信号滤波放大,比较整形处理,由FPGA,STM32及其他外设组成的测速装置自动处理数据输出并显示战斗部破片的飞行速度结果;实验结果表明:该系统能够可靠,稳定地完成战斗部破片速度的测量任务;与传统测速系统相比,具有不受限于环境,测试区域大,易维护,低成本,操作简单等优势。

摘要：设计一种新型无触点光电测速汽车点火器,其结构和开关电路独特,火花强度大,稳定性好,可代替传统触点式汽车点火器。对其性能做了试验和分析。

摘要：基于气体炮加载技术和惯性抛射原理,研制了一套水冲击实验装置,可实现规则形状水柱按照设定速度发射。该装置在活塞推射技术的基础上,设计了一个抛射筒取代活塞,将水柱装在抛射筒内;利用气体炮产生的动力加载抛射筒,达到设定速度时撞击缓冲件得到减速,筒内水柱在惯性作用下飞出。抛射筒材料采用高强度合金钢,缓冲件材料采用橡胶,抛射筒在装置发射水柱后可再次使用。使用该装置开展了φ200mm×1m尺寸水柱的发射实验,水柱速度及形状均满足水冲击实验的要求;采用非接触的光电测速方法测量了发射速度,与理论计算结果比较符合。

摘要：1 设计思想光电检测是一种无接触测量,使用光电测速不从被测件汲取能量,不破坏现场环境,因而是一种理想的测速方案。使用红外线光可避免可见光的影响,这无疑增强了仪表的抗干扰能力。利用单片机的计算和控制功能不仅可以使系统硬件设计大为简化,而且可以方便地扩展仪表功能。这对提高仪表的性能价格比是有益的。

摘要：基于光电测速原理，利用半导体激光器。设计了一种新型的汽车速度与加速度在线测量装置，其测量精度优于0．5％，测量车辆速度范围（反应速度）：20-120km／h。且造价低，寿命长。文中详细分析了其设计原理、测量精度及实现方法。

摘要：介绍了一种利用集成移相触发器KC05设计的CO2送丝相控调速系统。该系统采用GK102和LM2907作为光电测速频压转换,得到速度反馈,该系统具有结构简单、动态性能好、调速精度高等特点,并经过实际应用,效果良好。

摘要：使用STM32F103C8T6作为智能循迹小车的核心控制器,运用电源模块、MCU控制模块、电机驱动模块和信号采集模块共同完成智能小车的循迹功能。该系统利用两个LDC1000电感数字转换器采集小车的循迹信息,实现小车自动循迹行驶功能;利用编码器的脉冲计数以及光电测速模块进行测速,实现实时行驶路程的测量;OLED用于显示智能小车的行驶距离和运行时间。通过单片机编程实现小车沿铁丝自动循迹、识别硬币等各种自动化过程。

摘要：文中基于第四代车载仪表技术进行了STC89C52单片机实现数字仪表的设计,在给出了总体方案设计后,在车用仪表控制系统的硬件设计中详细进行了以下设计:单片机最小系统、温度传感器模块、光电测速传感器及其硬件接口电路、液晶显示模块硬件和CAN实现等。