摘要：介绍了极坐标下用多个线阵CCD对多目标位置检测系统的稳定性情况及系统的搭建。试验系统主要包括如下几个部分:控制主机,多个线阵CCD,精密旋转台,扫描梁,旋转平台,积分球光源以及自行设计的数据处理程序。采用"光重心法"对光斑信号进行处理。进行的实验测试表明在步距0.05mm时,动态和静态标准差分别为0.58μm和0.32μm,系统稳定性理想。实验结果证明由重心法得到的信号位置具有稳定性好等特点。

摘要：提出利用激光位移传感器对列车踏面损伤程度进行自动测量的方法和测量系统的总体设计。在该测量系统中,应用激光三角法实现对列车车轮踏面损伤程度测量,同时,利用光重心法对测量数据进行优化处理,进一步提高系统的测量精度。最后,在该系统的Matlab仿真中,光重心法能够有效抑制外界干扰,实现了比以往方法更高的测量精度。

摘要：介绍极坐标下用多个线阵CCD对大尺度范围内多目标位置检测方法及系统搭建情况。对LAMOST光纤定位系统中球面焦面板上4000个光纤头位置的检测,采用极坐标旋转扫描装置进行检测。试验系统主要包括:控制主机,多个线阵CCD,精密旋转台,扫描梁,旋转平台,积分球光源以及自行设计的数据处理程序。检测装置包括精密旋转台和扫描梁,后者由多片线阵CCD软拼接而成,采用"光重心法"对光纤出射光斑处理从而获取光纤端部的位置。实验结果理想。