摘要：为解决爆破开挖引起的水平层状围岩隧道成形困难的问题,以在建西延高铁宜君隧道为工程依托,分析了水平层状岩体隧道爆破成形影响因素,包括地质因素、设计因素和施工因素,并提出了爆破参数优化措施,调整了影响隧道爆破成形效果的光爆层厚度和周边眼间距参数,运用有限元软件建立水平层状岩体隧道爆破模型,对优化后爆破方案进行分析,通过对层状岩体隧道围岩损伤特征和超欠挖效果研究,结果表明,爆破参数优化后,隧道超挖最大量控制在0.21 m,有效改善了水平层状岩体爆破成形效果,提高层状岩体围岩稳定性,确保隧道爆破施工安全。

摘要：钻爆设计 隧道施工最主要的环节是开挖,开挖的效果通过钻爆来实现。任胡岭隧道全长3777米,受地质构造影响,节理发育,围岩由Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类构成,岩石大多为层状,开挖不当极易造成塌方,施工中采用上下台阶法。为此,针对任胡岭隧道的围岩特性,进行了相应的钻爆设计,由于超欠挖关键在于上台阶的开挖。

摘要：1 工程简介中条山供水工程是小浪底移民重点补偿工程,隧洞全长11km,断面尺寸为2.0m×2.4m,城门型。4号隧洞长4.65km,是地质条件最复杂的一条隧洞。2 隧洞开挖施工方法2.1 光面爆破参数的设计根据本工程隧洞断面小的特点,隧洞开挖采用全断面一次爆破成型法,使用光面爆破技术。爆破参数的设计采用工程类比法和理论计算相结合的方法。初选的爆破参数如表1所示。

摘要：本文简要介绍了光爆锚喷技术在地方煤矿的推广应用情况 ,通过经济效益、掘进进度、支护强度等比较 ,说明光爆锚喷技术在我国地方煤矿有广泛应用推广价值。