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克莱斯勒公司推出全电动菲亚特
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《工业设计》2012年 第12期 69-71页
作者:本刊编辑部 
这一周,克莱斯勒集团有限责任公司向着电气化的方向迈出了一小步,推出了一种由电池供电微型紧凑的两厢车。自1999年停止生产的EPIC道奇小型货车,菲亚特500E是克莱斯勒的第一个电动汽车,也是在其87年历史中的第一款电动量产车。
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克莱斯勒公司重新发计Internet注页
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《中国汽车市场》1997年 第9期 36-36页
作者:田艳明 
克莱斯勒公司已经重新创意它的WWW主页,但是是否解决了公司在市场竞争中存在的问题呢?
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使克莱斯勒重振雄风的人
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《中国人才》1995年 第5期 43-44页
作者:日昌 
罗伯特·卢茨现任美国第三大汽车公司——克莱斯勒公司的总经理和业务主管,是仅次于首席行政总裁罗伯顿·丁·伊顿的二号决策人物,因带领该公司走出第二次财政危机而享有盛誉。众所周知,1979年,克莱斯勒公司在李·艾柯...
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克莱斯勒“漫步者”三姊妹
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《世界汽车》2001年 第1期 25-26页
1PT漫步者轿车(PT Cruiser)鉴于2001款克莱斯勒PT漫步者在技术工艺,设计和创新方面的突出表现,"大众机械师"(Popu1ar Mechanics)杂志将设计和工艺奖颁给戴姆克莱斯勒公司.
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梦幻机器——克莱斯勒·交叉火力
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《汽车维修》2004年 第8期 30-35页
在今年北京国际车展上,克莱斯勒公司首次在中国展示了已经批量生产的克莱斯勒·交叉火力(Chrysler Crossfire)双门跑车,这款引人注目的新型双座跑车将于今年下半年进军中国汽车市场.
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克莱斯勒:融进血液的创新
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《旅游时代》2012年 第8期 34-38页
作者:王冀中 
克莱斯勒(Chrysler,香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美国一个铁路技师的家庭。克莱斯勒是典型的美国汽车品牌.为消费者提供了...
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克莱斯勒一个机械小子和他的美国梦
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《中国科学探险》2011年 第3期 147-158页
二十世纪三十年代.纽约.西方工业革命的崛起让人们对于钢铁和靡天大楼的兴趣从未如此浓厚。1928年一座专门为克莱斯勒公司设计打造的大厦破土动工.在当时到处弥漫的要建造世界最高建筑的氛围下.克莱斯勒大厦创下了每周建4层楼的速度.
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克莱斯勒 塑料合成概念车“CCV”
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《汽车维修与保养》1998年 第3期 -,28页
作者:李德海 
克莱斯勒公司瞄准发展潜力巨大的第三世界汽车市场,推出了首辆塑料合成概念车"CCV"。 CCV的设计者直言不讳其创作灵感来自对雪铁龙2CV所作的分析。它将简单的法国汽车概念、低成本的动力装置同最新的热塑技术进行了有机的结...
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Jeep属于英雄的世界——“北京吉普”汽车品牌推广策略
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《声屏世界(广告人)》2005年 第10期 16-19页
在汽车消费领域,消费者选择的不仅是一个代步的工具,而且是一种生活方式、一种价值观的认同。认识到这一点在产品同质性高、竞争白热化的SUV市场尤其重要。经过2003年Jeep4700/4000(大切诺基)的三国英雄Campaign以及Jeep2500生而游侠的...
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激励下属的妙决——美国汽车大王亚柯卡的领导艺术(之一)
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《领导科学》1989年 第1期 40-41页
作者:董学会安徽宣城地区行政干部学校 
李·亚柯卡(Lee Iacocca)是美国当代最优秀的企业家之一。他先后任福特汽车公司的总裁和克莱斯勒汽车公司的董事长,由于领导才能突出,管理成就卓著而蜚声美国,并曾被美国总统里根聘为“自由女神像百周年纪念委员会”主席,获得了极...
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