摘要：建筑美学作为古老的理论研究,不仅引起了许多建筑名家皓首穷经地探索,同时建筑美学的理论自身魅力,也引起了建筑学域外的学者的浓厚兴趣。在当代,最著名的就是英国著名哲学家罗杰·斯克鲁顿1）[1]（Roger Scruton,1944-,图1）,他为建筑界贡献了一部建筑名著《建筑美学》（Architectural Aesthetics）2）。正是因为《建筑美学》奠定了他作为20世纪重要建筑理论家的基础,不仅在建筑界,

摘要：与美国其他主流媒体善于对美国时政的含糊其词态度不同,以"反正统、反传统、反保守、反世俗"著称的美国老牌音乐综艺杂志《滚石》在针砭时弊的力度和角度上同样是"离经叛道",但《滚石》更加珍惜美国作家E·L·多克特罗那句名言——"艺术家的责任,是认清楚他们所生活的时代。"

摘要：宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力。

摘要：罗依克·勒·克鲁麦莱克生于瓦恩(莫尔比昂省)。他画史前时期遗留下来的糙石巨柱是“同语反复”的最大错误。他对自己的布列塔尼生地不予重视,他的画集是偶然编成的.这些明确以后,研究他的画就只有单一的意义,正如他所希望的一样。 克鲁麦莱克曾在雷恩居住.经过短期学习以后,他在邮政局工作数年,接着进入美术学校。

摘要：在设计初期就需要确保设计最初的图像与最后的实物要非常相近。模型本身的框架由金属和泡沫为主要原料,外面包裹一层很厚的黏土。这些部件实际上都是用电脑制作的,可以放大制造出模型。整个制作过程很繁琐,并不是看起来的那么简单,至少需要一年多的时间才能运渐把细节确认下来。黏土模型完成后就会开始喷漆,让模型看起来和真车一样。在设计这个模型时,需要确保车顶可以升起,这样才可以确定车的内饰。模型的车顶由玻璃纤维制成,重量很轻可以轻易举起。如果你喜欢一部汽车,就一定要去它的家乡看看,然后你会发现和它之间的"默契"绝对会升一个大大的台阶。拜工作性质所赐,我的汽车生涯里就曾到访过很多传奇品牌的故乡,

摘要：克鲁伊夫七大经典杀招在2005年8月 A、B 两期杂志中,我们刊登了《飞人传奇》一文,对荷兰巨星克鲁伊夫的生平佚事以及职业生涯数据作了一个大概的叙述。但是,这样一个传奇的人物之所以让欧洲足球膜拜绝非是因为这些数据,就如巴斯滕、马拉多纳那样,他在场上的一举一动都可能让人眼前一亮,这就是传奇巨星和普通球星的区别——本期推出克鲁伊夫的七大杀招,我们终于可以看到,这个在上世纪70年代初让整个欧洲为之战栗的荷兰飞人征服球迷和对手的经典绝技!

摘要：2012年芬兰赫尔辛基市启动了一个设计竞赛,为连接该市中心尼赫提居民区、皇冠山腰及东部地区的开发项目寻找最优方案,交通建设部分为“皇冠桥梁集群”项目(Crown Bridges),总投资约30.74亿美元,其重点项目为连接克鲁诺伦塞尔卡湾与科尔基亚萨里岛的桥梁和皇冠山腰滨水居住区。连接克鲁诺伦塞尔卡湾与科尔基亚萨里岛的桥梁由克鲁努沃里桥(Kruunuvuori Bridge)和芬克桥(Finke Bridge)组成。

摘要：罗伯特·克鲁伯是谁?美国最伟大的地下漫画家,从嬉皮年代至今的几十年里,他的作品可以称得上人类最本能、最基础的欲望编年史;他是变态的学究、无耻的怪胎、彻头彻尾的厌世者,他服用LSD,他热烈地拥抱过剩的想象力,他将一切都展现在漫画中:从对屁股结实肥硕、肌肉强健女人的热爱到模范家庭的乱伦通奸、再到幻想与无头女人做爱的怪诞色情描绘,或者他更像其笔下的"自然先生",渴望精神的卓越却总被身体的欲望所打断,留下一幅幅美国现代生活的扭曲映像。当然。

摘要：米歇尔斯造就克鲁伊夫传奇教练里努斯·米歇尔斯(RinusMichels)发现了身体瘦弱的足球天才克鲁伊夫,并为他专门设计了训练科目以提高他脆弱的身体素质,使之能经受未来残酷的职业生涯。后人将德国音乐大师马勒誉为"未来的同时代人":未来的人们都会把马勒视为自己的同代人,因为他的音乐是开放、常新、面向未来的。在足球史上,米歇尔斯(1928-2005年)也配得上这一墓志铭——"未来的同时代人"。

摘要：21CBR：嘉年华正在协助中国建造自主品牌游轮,目前哪些人是嘉年华的客户群？如何看待未来的激烈竞争？阿兰·巴克鲁：中国游轮市场和世界别的国家相比,有两点独特之处。首先这个市场非常年轻,正在逐渐融入世界格局中。第二,它具有成为世界上最大游轮市场的潜力。