摘要：通过在平面偶极子线阵中引入强耦合拓展带宽,设计了一种具有宽阻抗带宽的高增益垂直极化全向天线。根据紧耦合机制,通过调节单元间耦合引入容性电抗等于偶极子对地的感性电抗可以拓展最低工作频率。将平面偶极子线阵的单元间距设置为略小于传统偶极子臂长度,使偶极子臂重叠产生强耦合。然后,将具有强耦合电容的平面偶极子线阵对称旋转到4个象限,来覆盖水平面360°的辐射范围。设计了一个宽带等功分馈电网络激励单元。最终结果表明,全向天线在2.10~5.75 GHz范围内电压驻波比小于2(相对带宽93%),带宽内增益从4.1 dBi变化到8 dBi,同时保持了水平面增益变化小于2.5 dBi的全向辐射能力。

摘要：针对通信设备宽频带信号传输过程中,信号强度弱无法完成远距离传输、天线设备形式复杂、体积大等问题,本文提出了一种高增益印刷对称振子全向天线。天线两对辐射振子片分别位于印制板两面,通过带有匹配枝节的微带传输线馈电网络将两对辐射振子进行组阵。设计采用金属化过孔连接了电缆的内芯,将电缆金属外皮另一侧的辐射片焊接在一起,通过这种方式来对天线进行馈电。天线设备形式简单,体积小,既改善了天线的阻抗匹配,又有效的提高了天线增益,使得天线在宽频带内实现了全向辐射,相对带宽达到54.77%,且在带内增益大于3 dB,水平面方向图的不圆度小于2.2 dB。经过实际验证,该天线能够满足所设应用场景。

摘要：提出并设计了一种工作在5G N41频段的高隔离度皮基站4×4 MIMO全向天线系统,该天线系统由1 mm厚度的铝基板、4个平面倒F天线单元和2个L形隔离单元组成,天线整体结构尺寸为180 mm×180 mm×10 mm。仿真研究表明,该4×4 MIMO天线阵列的4个单元天线,在主要工作频带内输入端回波损耗均小于-10 dB,单元天线之间的隔离度均大于25 dB,单元天线在水平面的增益大于1 dBi。该4×4 MIMO全向天线具有低剖面、高隔离度、结构简单易于加工集成等特点,具有良好的应用前景。

摘要：针对传统小环形全向天线相对阻抗带宽小、不圆度高的问题,设计了一种具有低不圆度的宽带水平极化全向天线。此天线包括三个弧形电偶极子、三组引向器和一个宽带馈电网络。三个弧形电偶极子被均匀地印刷在圆筒形的介质板表面并由宽带馈电网络激励,实现水平全向辐射。电偶极子上方加入三组引向器,可扩展天线的带宽和降低天线的不圆度。一分三功分器与宽带巴伦构成了此天线的馈电网络,采用馈电网络与天线一体化的设计方法,使天线结构小型化。设计并加工了尺寸为0.18λ×0.18λ×0.18λ(λ表示最低工作频率对应的波长)的天线样品。测试结果显示,天线相对阻抗带宽可达到51.6%(2.3~3.9 GHz,VSWR<2),在工作频段内天线不圆度小于1.2 dB。

摘要：针对目前很多C波段全向天线结构复杂、尺寸较大、带宽小的问题,设计了一种完全覆盖C波段的全向垂直极化天线。该天线仅由金属圆盘、金属圆柱套筒、SMA接头三部分组成,金属圆盘的存在相当于在辐射体顶端加载了一个分布电容,等效加大了天线的辐射体长度,因此降低了纵向尺寸,金属圆柱套筒的存在使天线对金属地面的要求降低,因此降低了横向尺寸,最终设计的天线尺寸为12.7 mm×12.7 mm×30.6 mm。通过仿真分析,回波损耗S_(11)≤-10 dB的频带为3.75~8.31 GHz(相对带宽为75.6%),完全覆盖C波段。最终加工实物并测试,测试结果与仿真结果基本一致。

摘要：文中设计了一种应用于车载通信的多频段全向天线。该天线由印制于FR4介质基板正反两面的金属贴片组成,通过在主辐射贴片上端加载弯折枝节、在侧边加载边缘谐振单元、在背面加载电耦合电感电容(ELC)谐振单元实现了其多频段特性;在主辐射贴片上蚀刻C形槽拓宽了天线的中频带宽;天线的尺寸为58 mm×42 mm×1.6 mm。测试结果表明:S_(11)≤-10 dB的阻抗带宽为0.82~0.96 GHz、1.7~2.69 GHz、3.34~3.66 GHz、4.81~4.97 GHz,覆盖了2G、3G、4G、5G等频段。该天线具有小尺寸、宽频带以及全向性好等优点,可以应用于车载通信或其它移动通信场景。

摘要：全向天线在下一代宽带移动通信中有着广泛的应用，本文设计了一种新型的交叉馈电宽频带全向天线，通过加宽振子和加载巴伦实现了天线的宽带特性，使用平行耦合双线对两个宽带对称振子进行交叉馈电。本文通过对半波振子天线的理论分析，HFSS仿真软件的计算和加工并实测得到：天线印制在厚度为 1.5mm，介电常数 εr=2.55 的介质板上，实测电压驻波比带宽 44.7%（VSWR〈2.0）,并且在整个频段内方向图不分裂，在设计的频段内方向图不圆度小于2.3dB，增益大于1.6dB。该天线结构简单，易于加工，实用性很强。

摘要：根据钻孔雷达全向天线的设计要求,为减少天线的结构尺寸增加带宽,设计了一种新型电阻加载全向天线。通过理论分析和数值优化,选择了较优的结构尺寸,得到了较佳方向图和带宽。天线外径为65mm,使用10mm厚天线罩封装后外径为85mm;天线的S11小于-10dB频带为70～260 MHz,带宽约190MHz。该天线的带宽超过100MHz,中心频率处增益大于-3dB,辐射电场脉冲波形拖尾小于主峰幅度1/5,方向图在H面为全向。基于矢量网络分析仪的天线特性测量结果与数值计算结果基本一致,结果表明设计的天线能够满足钻孔测井雷达系统小尺寸宽带的要求。

摘要：在无线通信系统中,微带天线备受青睐。文章设计的微带四元阵在水平面上有全向的方向图,且极化方式为垂直极化。该天线的每个阵面都是采用串并结合的微带矩形贴片天线形式,并通过短路加载的方式实现天线俯仰面方向图在上半空间绝对增益大于-10.5dBi。测量结果显示,设计的天线在工作频率1090MHz时,电压驻波比小于1.5,方位面最小增益大于7dBi,前后比≥25dB。

摘要：基于基片集成波导技术与标准印刷电路板工艺,设计并实现了缝隙阵列全向天线。为展宽带宽,天线由两个相同子阵组成。采用带状线T型功分器和共面波导转接,实现天线的平衡馈电结构。测试结果与全波仿真结果表明,对称平衡馈电基片集成波导缝隙阵列全向天线具有良好的全向性,较高的增益,相对较宽的带宽和紧凑的结构。