摘要：为制定科学、合理的主变压器检修方案,进一步节约检修成本,提出一种风险评估模型与全寿命周期成本(LCC)相结合的检修决策方法。该方法选择多台待检修主变压器,利用缺陷指数计算检修前故障概率从而完成风险评估,计算检修优先级;对优先检修的故障主变压器,通过引入役龄回退因子分别计算不同检修方式后的故障概率,进一步计算出不同检修方式后的风险值和LCC费用;最后,建立检修决策层次分析法(AHP)模型,得到最为经济合理的检修决策方案。算例表明,该方法能够综合考虑主变压器的检修风险及LCC,在有效降低检修风险的前提下提高主变压器检修效率,减小检修维护成本。

摘要：目前盾构隧道设计方案决策,仅考虑初期投入和建设成本,很少考虑到全寿命成本和社会成本和环境成本,因而有较大的缺陷和局限性。这直接导致了盾构隧道维护成本、建设期交通堵塞成本及环境成本过高,社会负面影响大的问题。基于全寿命周期的盾构隧道经济成本评估正是针对这一问题,从工程学和经济学的角度综合考虑了设计、建设、营运、检测、养护、社会、环境等各个方面的因素,最终以隧道全寿命周期的综合经济成本为指标,以此来评价工程的优劣与经济性。

摘要：在农业灌排站新建工程和更新改造项目的投资中,对水泵设备进行科学预算和经济性评估是值得关注的重要内容。阐述了全寿命周期成本理论是对水泵设备进行经济性分析的有效新途径,接着在介绍水泵设备全寿命周期成本模型的基础上,对其实现算法进行了初步分析和设计,其中提出了应用BP人工神经网络实现对部分不确定性成本费用的求取。算例分析基于净现值理论和年金概念针对项目规划阶段中水泵的采购环节,进行了全寿命周期成本费用具体预算及经济比较,为设备的科学选购提供了参考依据。初步系统的展示了全寿命周期成本理论应用于水泵设备经济性分析的可行性与现实意义。

摘要：本文从建筑空调系统节能的角度出发,讨论了采用全寿命周期方法进行成本评价的必要性和目前全寿命周期成本评价方法所存在的问题。而后,提出了结合TRNSYS软件平台开发空调系统全寿命周期成本评价软件的构想,以常规空调系统为例,开发了空调冷热源系统全寿命周期成本评价软件,并给出了应用实例。利用该软件可以方便地实现以空调系统全寿命周期成本最低为目标的优化设计。在此基础上进行拓展,可对其它空调系统形式进行全寿命周期评价。

摘要：国家电网公司针对线路降损问题,提出3种新型节能导线,现已在110 kV、220 kV输电线路进行应用,但尚未在500 kV线路中大规模使用.本文针对500 kV线路提出了一种考虑导线性能影响的经济性评估方法.导线的电晕电阻引起的损耗影响运行损耗成本,导线弧垂、风偏引起的杆塔呼高、塔头尺寸的改变影响一次投资成本.考虑这些影响因素,构建输电线路全寿命周期成本评估模型,对3种节能导线及常规钢芯铝绞线技术经济性进行对比分析.结果表明,3种节能导线中全寿命周期成本为铝合金芯铝绞线最低,经济性最好,可作为500 kV输电线路导线选型的首选.该研究成果可为节能导线在500 kV线路的设计选型提供理论依据.

摘要：建立风险评价指标体系的基础上,运用控制区间和记忆(CIM)模型,辅以层次分析法,建立建设项目全寿命周期成本(LCC)风险评估模型.选用层次分析法确定建设项目LCC在各阶段的风险权重,运用控制区间和记忆模型计算各阶段次级风险因素的概率分布,对建设项目全寿命周期成本风险做出预测和评价.工程实例分析表明:项目风险集中在较低和低风险层次,低风险的可能性最大;设计阶段风险适中的概率较大,而其余阶段都集中于低风险层次.

摘要：总结了民用飞机全寿命周期成本研究方法,对民机型号研制中通常采用的成本估算方法和软件工具进行了介绍。在此基础上,一方面从民机运营经济性的角度对不同市场条件下的计算分析模型进行了对比,指出发展更可靠的直接维修成本(DMC)模型的必要性;另一方面,从民机研制的角度,通过将经济性分析模块有机融入传统飞机设计流程,提出面向经济性设计的总体思路,为实现民用飞机的多学科设计提供了基础。

摘要：日前，西部交通科技项目“桥梁工程全寿命设计理论与方法研究”子课题“湖北鄂东长江公路大桥全寿命设计及周期成本分析研究”通过专家评审，这是国内首次对实桥进行全寿命设计和全寿命周期成本分析。

摘要：研究环形拓扑的优化设计问题,并进一步分析其全寿命周期成本。首先,采用模糊C均值聚类算法对变电站进行选择,得出变电站位置;然后,将环形拓扑连接问题映射为多旅行商问题,利用遗传算法设计多旅行商策略,在此基础之上以海缆最短为优化目标设计新的环形拓扑结构。根据海缆属性,提出以建设成本、维护成本以及报废成本模型构成的全寿命周期成本模型。最后,以London Array为算例,说明研究提出的拓扑结构设计与全寿命周期成本计算方法的有效性和优越性。

摘要：以某变电站为例,详细阐述了变电站全寿命周期成本的最优化设计过程,采用净现值法对LCC值的六部分成本分别进行计算、比较,对其结果进行分析、选择最佳方案,使工程在其全寿命周期内环境友好、持续发展、成本最优。