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检索条件"主题词=全局快速终端滑模"
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微纳卫星动量轮神经网络全局快速终端滑模控制
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《宇航学报》2023年 第11期44卷 1727-1735页
作者:范书珲 廖文和 张翔 李磊磊南京理工大学机械工程学院南京210094 
针对存在参数不确定性和外界未知干扰的微纳卫星动量轮转速跟踪控制问题,建立了包含模型不确定性和外部干扰的动量轮系统动力学模型,并提出了一种自适应神经网络全局快速终端滑模控制方法。首先,在无外部干扰情况下,设计了全局快速终端...
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基于全局快速终端滑模转速调节器的PMSM驱动系统模型预测电流控制
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《信息与控制》2017年 第6期46卷 691-697页
作者:滕青芳 靳宇星 李姝湲兰州交通大学自动化与电气工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室甘肃兰州730070 武警陕西总队第一支队陕西西安712000 
针对三相永磁同步电机(PMSM)的驱动系统,采用全局快速终端滑模(GFTSM)技术,提出了基于GFTSM转速调节器的模型预测电流控制(MPCC)策略.为了克服负载扰动及参数变化的影响、增强系统的鲁棒性,设计了基于GFTSM的转速调节器,并给出了其稳定...
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PSO优化的六自由度机械臂全局快速终端滑模控制
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《智能系统学报》2017年 第2期12卷 266-271页
作者:王琥 胡立坤 谭颖广西大学电气工程学院广西南宁530004 
针对六自由度机械臂控制系统,提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的全局快速终端滑模控制方法,以更大程度地减小系统的抖振,提高系统的响应速度。对于机械臂多输入多输出的特点,为了方便设计,将系统划分为6个二阶子系统,对各个关节进行设...
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不确定MIMO线性系统的全局快速终端滑模控制
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《信息与控制》2011年 第5期40卷 633-638页
作者:徐世许 马建敏复旦大学力学与工程科学系上海200433 青岛大学自动化工程学院山东青岛266071 
针对一类不确定多输入多输出(MIMO)线性系统,提出一种全局快速终端滑模变结构控制方案.通过对系统进行特殊的非奇异状态变换,设计了相应的非线性终端滑模超曲面及变结构控制律,使得系统状态在有限时间内收敛到终端滑模面上,随后保持在...
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中密度纤维板连续热压位置伺服系统自适应全局快速终端滑模控制
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《东北林业大学学报》2017年 第6期45卷 79-84页
作者:朱良宽 周玉刚 王子博 曹军东北林业大学哈尔滨150040 
为实现中密度纤维板(MDF)连续平压热压机液压位置伺服系统在参数摄动和外负载力干扰存在条件下快速、精确地位置跟踪,提出一种自适应全局快速终端滑模控制方法。首先,设计了自适应律以估计系统中的不确定参数,增强了控制系统的鲁棒性;然...
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永磁同步电机调速系统的全局快速终端滑模控制
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《微电机》2013年 第11期46卷 38-41页
作者:雷晓犇 谭海军 陈卓 李蜀伟空军工程大学航空航天工程学院西安710038 西北工业大学自动化学院西安710072 
永磁同步电机(PMSM)是一个多变量强耦合非线性系统,对外部扰动和内部参数变化较为敏感。传统PI调节器由于控制方法简单,被广泛应用于PMSM调速系统,但它往往不能满足高性能控制要求。为此,将滑模变结构控制(SMC)应用于PMSM调速系统,采用...
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基于改进的滑模控制器和观测器的SPMSM控制
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《控制工程》2022年 第9期29卷 1625-1630,1651页
作者:李凡 彭思齐 蒋雨函 李洞湘湘潭大学自动化与电子信息学院湖南湘潭411105 佛山湘潭大学绿色智造研究院广东佛山528000 
针对永磁同步电机(PMSM)滑模控制系统具有的系统抖振和相位延迟等问题,提出在速度环设计全局快速终端滑模控制器(GFTSMC)。其中,滑模面结合了线性滑动模态和快速终端模态,并且设计了不含有切换项的连续控制律,能够在一定程度上削弱抖振...
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基于改进ADRC的四旋翼无人机抗干扰姿态控制系统设计
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《电光与控制》2020年 第12期27卷 78-83页
作者:余小燕 孙宪坤 熊玉洁 胡清礼 陈善鹏上海工程技术大学电子电气工程学院上海201600 厦门理工学院计算机与信息工程学院福建厦门361024 
四旋翼无人机空气动力学特性复杂,易受干扰,从而影响对无人机的稳定控制。为提高无人机姿态控制系统的抗干扰性,设计了一个基于改进自抗扰控制的四旋翼姿态控制系统。将全局快速终端滑模控制技术与传统自抗扰控制技术结合,利用全局快速...
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永磁同步电机位置伺服系统滑模控制研究
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《电气自动化》2018年 第2期40卷 13-16页
作者:蒋梦琴 高强 刘静宝 曾令梦 侯远龙南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 北方重工业集团有限公司科研所内蒙古包头014033 
针对永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)位置伺服系统中存在摩擦甚至机械传动间隙等问题,传统PID控制已无法满足性能要求,故采用全局快速终端滑模控制(Global Fast Terminal Sliding Mode Control,GFTSMC)技术,设...
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