摘要：介绍了中高能电子散射全截面绝对测量装置的设计,采用直线透射技术.因采用了恒温控制作用室,以便较准确测量反应室的绝对气压值;同时采用静电型圆柱能量分析器,并用计数率测量模式代替通常的束流强度测量模式,从而可以大幅度减小接收立体角,抑制零度角的弹性散射贡献.通过以上几项措施,可以有效地提高测量的精度,从而可以对一些有意义的分子的中、高能电子散射全截面进行绝对测量.

摘要：在风洞实验中,为了保证实验结果的可靠性,首先需要了解流场的品质。笔者自行设计研制了用于高超声速推进风洞流场测量的带有水冷装置的可移动式扫描总压耙。对于出口截面为300mm×187mm的风洞喷管,通过计算机程序控制,可在3s时间内实现全截面间歇式或连续式扫描,最大移动速度可达250mm/s,而且定位准确。通过扫描结果,分析了流场压力均匀性、稳定性以及实验结果的可重复性,同时还给出了风洞喷管出口截面的总压与马赫数等值线图。从而为超燃冲压模型发动机实验提供参考数据。

摘要：《混凝土结构设计规范》GB50010-2002,关于受弯构件最小配筋率的计算规定,按构件的全截面面积进行计算,属强制性条文。在实际工程的设计过程中出现过一些问题和争议,有的建筑结构设计人员对此有不同看法,在施工图审查过程中也出现过一些设计人员由于对《规范》的规定依据不太清楚产生过争论。对此,根据有关文献和我国历次规范的规定,认为受弯构件最小配筋率应按有效截面计算。

摘要：对翼墙形式和结构选择作了介绍。通过设计实例详细介绍了扭曲面重力式翼墙的结构和稳定计算。

摘要：大连重工·起重集团攻关设计的拥有自主知识产权的盾构机9种系列刀具，日前在厂内研制成功，全截面剪切强度试验参数达到国际一流刀具性能指标。

摘要：近日,科达推出新品星光级微卡口,该卡口采用一体化设计,具有准确抓拍车辆并识别车牌、车型、车身颜色等特征信息等功能,很好的适应平安城市建设中的城市辅道、乡镇道路部署需求。车辆卡口系统已在各地平安城市中得到广泛应用,但在以往的平安城市建设中,由于标准卡口成本高、投入大,所以主要部署在重点路段、重点部位,而大部分城市辅道、

摘要：大连重工·起重集团攻关设计，拥有自主知识产权的盾构机九种系列刀具研制成功，全截面剪切强度试验参数达到国际一流刀具性能指标。

摘要：近期,清华大学土木系在纤维增强复合材料拉挤型材结构标准方面取得一系列重要进展。土木系冯鹏教授主编的中国工程建设标准化协会标准《复合材料拉挤型材结构技术规程》T/CECS 692-2020正式发布,该标准是我国首部针对纤维增强复合材料拉挤型材结构设计、施工和验收的技术标准;土木系参编的国家标准《纤维增强复合材料工程应用技术标准》GB50608—2020也正式发布,冯鹏、陆新征教授、叶列平教授参与起草,该标准是原国家标准《纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》GB50608—2010的新版本;另外,冯鹏主编的国家标准《结构用纤维增强复合材料拉挤型材》GB/31539—2015英文翻译版正式出版,该标准是我国纤维增强复合材料领域首部英文翻译版国家标准;同时,冯鹏提出ISO国际标准项目——纤维增强复合材料拉挤型材全截面压缩试验(Full section compressive test for pultruded FRP Profiles,ISO/AWI 23930)获批立项,并担任负责人(Project Leader)组织编写,该标准是复合材料技术领域里第一个由我国提案并主导制订的国际标准项目。