摘要：广西岑溪-水汶高速公路均昌隧道未贯通段穿越风化花岗岩富水地层,发生多次突水突泥灾害,对工程安全构成极大威胁,治理难度极大。利用探注结合方法对突水突泥灾害高风险区段(左线DK7+854.5~DK7+869.5)的水文地质条件进行了较为精确的调查分析。采用全断面帷幕注浆技术,基于重点区域重点治理的原则,实现了高风险区段的有效快速治理。治理后注浆效果检查合格,开挖顺利通过注浆治理段。该设计方案和施工方法对类似工程具有较大参考价值。

摘要：全断面帷幕注浆是暗挖地铁隧道施工的重要环节,其能在改良底层及隧道结构物性能的同时,优化隧道加固及止水效果,降低隧道施工对周围环境的干扰。论文阐述暗挖地铁隧道施工中全断面帷幕注浆技术的作用,分析全断面帷幕注浆技术的具体要点,并指出该技术在暗挖地铁隧道施工项目中的具体应用情况,期望能为类似项目建设提供指导,促进暗挖地铁隧道工程的有序发展。

摘要：青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)断层破碎带,受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,出水量大,拱顶自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.基于这种情况,通过现场试验确定了全断面帷幕注浆技术参数,主隧道注浆加固区范围为隧道开挖轮廓线外5m;上断面周边注浆扩散半径为1.5m,下断面注浆扩散半径为2m;注浆终孔间距为3.5m;水灰比为1:1的超细水泥;注浆压力为3～4MPa;施工工艺选用前进式注浆.最后采用全断面帷幕注浆技术方案和措施在青岛胶州湾海底隧道右线主洞穿越F_(4-4)断层的设计和施工中得到了成功的应用.通过检查孔检验,注浆效果良好,达到了开挖要求.全断面帷幕注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.

摘要：以北京市右外大街热力管线过铁路段隧道施工为例,介绍隧道全断面帷幕注浆施工技术的要点,同时对过铁路段隧道施工时保障列车运行安全进行探讨。

摘要：为解决富水淤泥质地层和粉质黏土层中大跨径矩形暗挖隧道密贴下穿雨水箱涵施工难题,提出采用水平旋喷桩和全断面帷幕注浆结合的技术加固隧道及周边土层,以提高地层刚度。隧道采用分步开挖法,分上下、左中右6步开挖,超前支护采用小导管注浆方案,并分段进行临时支撑拆除和二次衬砌施工,施工过程中对隧道和箱涵变形进行监测。结果表明:通过水平旋喷桩和全断面帷幕注浆加固改良土体,施工过程中的箱涵变形在可控范围内,且整个施工过程中隧道初期支护结构变形较小(6.8 mm),说明施工采用的超前加固和开挖支护措施是安全可靠的,可以有效降低类似地质条件下暗挖隧道的施工风险,对类似工程有一定的借鉴意义。

摘要：雪峰山2号隧道进口掘进至DK255+416里程时,在拱顶两侧以及掌子面拱顶部掉块滑落严重,拱顶部右侧塌落出现了一个空洞,严重制约了施工进展。为了安全保质施工,现场技术人员结合该里程段地质设计资料以及超长水平地质钻探、TSP超前地质预报等综合预报技术的结果进行了科学细致的分析,对掌子面前方的围岩地质情况做了详细的预测和评估,进而采用全断面帷幕注浆技术进行注浆加固、堵水,有效地加固了软弱松散围岩,取得了良好的加固效果,保证了隧道的安全正常的掘进,进而能够保证隧道顺利穿过浅埋软弱围岩地区。

摘要：根据贵阳地质水文及下穿河流的情况,经多方面比较分析,贵阳轨道交通1号线主城区段地铁区间隧道采用暗挖的方式下穿通过河流。对该区段的施工方法进行比选,并分析了选用暗控法的施工风险,提出了相应的方案措施,确保安全通过下穿河流段。

摘要：高速公路隧道施工中打出原油在国内还及其少见。对隧道施工中出现高纯度原油,无处治经验可借鉴。本文提出了注浆封堵为主,采用全断面帷幕注浆结合局部径向补注浆封堵措施,结合结构加强、防水全封闭的思路。御油气于隧道之外的处治方案。