摘要：南水北调东线小运河工程施工3标渠道全断面衬砌具有战线长,抗冻胀,断面尺寸大等特点。在全断面衬砌中,影响工程质量的因素很多,本文着重对渠道衬砌中排水系统的质量控制要点进行分析,希望对类似工程有一定借鉴意义。

摘要：天生桥二级水电站设3条平均长度9776m,直径8.7～9.8m的引水隧洞,隧洞施工期间,全断面针梁式钢模台车一直作为混凝土衬砌的主要设备。运用结果表明,作为引水隧洞混凝土衬砌的专用台车,与其它衬砌设备相比,全断面针梁式钢模台车不仅结构设计合理,一次浇筑成圆形断面,而且速度快、质量好,既经济又安全。对台车的构造、台车在施工洞内的安装调试及台车混凝土衬砌施工流程进行了介绍。

摘要：刘家峡水电站是我国自行设计、制造、施工的第一座百万千瓦级大型水电站,其地下厂房的规模迄今仍属国内前列.

摘要：清江隔河岩水电站的四条引水洞各长444m,洞轴为直线,洞径为9.5m,自上而下分为钢筋混凝土段、环向预应力钢筋混凝土段和钢管段三种衬砌形式,采用全断面一次衬砌方法施工。全断面衬砌需用大型施工机械针梁钢模,此项技术在国内最先由日本大成公司在鲁布格电站引水洞施工中使用。我们经过学习,自行设计制造了目前国内洞径最大的针梁钢模,本文对其应用作一介绍。

摘要：通过利用三维物理模型试验,研究了由于隧道开挖和地表荷载引起的地层变形的力学行为。设计了1∶60比例的隧道缩尺模型,建立了隧道钻孔、全断面衬砌和壁后注浆层的模拟系统,并在两侧无约束土体中进行了沉降试验。土体为黏质砂土,在最佳含水率下经过标准压实,进行了有衬砌、无衬砌以及撤除衬砌后的二次加载试验。结果表明,采用衬砌支护的隧道比无衬砌隧道,地层总沉降量减少了40.3%,最大层受影响区域长度减小了48%,地表塌陷坑深度减小了61.7%。撤除衬砌后的隧道,承载力比无衬砌隧道提升了83%,但在坍塌破坏过程中地层沉降量保持不变,且土块掉落速度呈阶段性特征。