摘要：为了快速捕获高动态直接序列扩频信号,文章基于全相位fft(apfft)设计了一种变换域伪码捕获方法,该方法利用apfft的频率通道完成了对不同码相位上多普勒频偏的并行搜索,同时在apfft的基础上,利用全相位时移相位差法进行频率校正,理论分析和仿真结果表明,相比于传统的fft伪码捕获法,该方法在进行伪码搜索时,可完成对多普勒频高精度估计,并且该方法具有更强的抗噪性能,适用于存在强噪声且快速移动的复杂通信环境。

摘要：给出了频率计硬件系统和软件系统的设计方案,又对实验结果进行了详细的分析,最终验证设计达到了预期的目标,得到一个精度高、体积小,能够迅速准确地测量低频和高频的频率计。

摘要：信号截断会引起频谱的泄露,导致频率测量出现偏差。相对于传统fft,全相位fft能够抑制频谱泄露。本文针对一种谐振式红外传感器,首先对检测信号进行全相位fft,然后利用传统fft的频谱对全相位fft的频谱进行校正,实现对频率的精确估计。将此测频方法在FPGA上进行硬件综合,利用Verilog HDL语言,设计了频率测量电路。然后对所设计的频率测量电路进行仿真,仿真结果显示该方法在使用单精度浮点数进行运算时在MHz量级上可分辨1Hz的信号频率。

摘要：该文主要阐述了一种利用全相位fft变换、快速浮点数除法、非均匀量化查表的方法,来完成三相电伏安相位测量算法的设计。全相位fft的算法是先对数据进行全相位预处理,然后进行传统的fft运算。此算法具有初始相位不变和有效防止频谱泄露的特性,很好地解决非同步采样的频谱校正问题。

摘要：针对传统的线性频率调制(LFM)波和频移键控(FSK)波体制的车载雷达系统存在的一些问题,提出了一种LFM和FSK结合的多频移键控(MFSK)波形雷达测量方法。首先,理论推导出了MFSK体制的测量原理,采用了全相位fft(ap fft)算法来提高相位估计精度;然后,结合该算法设计出了系统信号处理方法,并对系统的性能进行对比分析。仿真结果表明:文中所设计的MFSK车载雷达系统在多目标情况下具有很高的测量分辨率、可以实现无模糊测量、有效避免虚假目标出现等优点,满足车载雷达测量系统对各项性能的要求。

摘要：根据车载雷达的研究现状和存在的问题,研究了一种基于MFSK(多频移键控)的车载雷达系统实现方案。详细分析了系统的目标测量原理,并介绍了系统的硬件结构和FPGA算法实现流程,其中算法结合了全相位fft和改进的CA-CFAR(单元平均恒虚警)算法,保证了系统的测量精度。实验结果表明,该系统有较高的测量精度,可以实现目标的无模糊测量,并且系统运行稳定。

摘要：相位式激光测距采用连续波测相,为实现高精度鉴相,单频测尺的调制频率相应地提高,导致测距系统的空间尺度变小。为实现大尺寸空间的激光测距,文中在FPGA上设计实现双频测尺的鉴相系统,两测尺均采用全相位频域数字鉴相法。鉴相系统在不同信噪比的信号下的实验表明,通过控制两测尺之间的频差,有效降低了测尺间干扰；低频测尺测距范围75 m,高频测尺测距精度可达0.4 mm,系统整体鉴相精度0.08毅,测量速度每秒50万次,满足了大尺度空间中相位式激光测距的应用需求。