摘要：高精度估计相干参数——时延差和相位差是实现分布式全相参(DAFC)雷达收发全相参的前提与核心,输出信噪比增益(o SNRg)是衡量DAFC雷达性能的重要指标.本文将正交频分LFM(OFD-LFM)信号设计与峰值法相结合,探讨了信号参数设置对相干参数估计精度和o SNRg的影响,分析了高精度相干参数估计和高o SNRg所需的信号设计要求.首先分别建立了DAFC雷达工作在多输入多输出(MIMO)和全相参(FC)模式下的信号模型;然后研究了相干参数估计误差来源,重点分析了载频距离对相位差估计精度的影响;另外,在载频距离选择合适的前提下,给出了最优载频大小设置以获得最佳相位差估计精度和o SNRg.理论和实验表明:设计的OFD-LFM信号作为发射波形时,峰值法获得的相干参数估计精度和o SNRg接近发射理想正交波形时的水平.

摘要：随着全相参雷达导引头在弹载方面的广泛应用,频率源作为全相参雷达系统的核心部件,对其相位噪声、杂波抑制度、频率带宽、可靠性等方面提出了更高的要求。频率源产生整个雷达系统所需要的各种相参一致且具有高频谱纯度、高稳定度的相参时钟信号、采样时钟信号、DDS参考时钟信号、本振信号。频率源的相位噪声、杂波抑制度等主要性能参数因频率合成方式不同而导致其参数指标不同,从而影响雷达系统的整体性能。本文通过使用高稳定晶体振荡器,运用直接频率合成技术的相关理论,采用有效的信号串扰隔离屏蔽技术,借用ADS阻抗匹配仿真方法,设计了一种高性能、高稳定性的频率源。其中频率源输出的X波段本振信号的相位噪声达到-100dBc/Hz@1kHz,提高了雷达导引头的探测能力。

摘要：为了测试卫星定位系统接收机的性能,须用信号模拟器来模拟各种条件下真实的卫星发射信号。卫星信号模拟器由软件、硬件和上位机三部分组成。系统主要包含目标运动轨迹计算、误差计算、导航电文生成及信号调制发射等功能模块。中频信号处理中的多普勒频移模拟是高动态卫星信号模拟器要解决的一项关键技术。为此,提出了一种全相参的多普勒模拟算法,基于真实的高动态运动模型解算出伪码和载波的频率字,在现场可编程门阵列(FPGA)中通过数控振荡器(NCO)设计产生真实的动态卫星信号。通过实际测试并与理论数据进行了比对验证,模拟出的动态特性与真实卫星信号的多普勒特性一致。

摘要：结合某固态有源相控阵雷达接收系统的组成的特点，重点介绍相控阵雷达接收系统设计过程中关键指标的分析、关键技术的应用。

摘要：简要介绍了S波段全相参天气雷达天线座结构设计方案及设计中应考虑的几个问题

摘要：民航江西空管分局的民航机场多普勒天气雷达（简称ADWR雷达）是由安徽四创电子股份有限公司根据民航空管气象业务使用要求，在原有技术基础上设计开发、研制的新一代大型C波段全相参脉冲多普勒天气雷达。在华东各空管分局和机场中，本单位率先使用该型气象雷达系统，整个安装工程于2012年1月顺利完工，并投入运行。