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直升机主减动特性三维参数化分析方法
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《直升机技术》2016年 第3期 18-25页
作者：沈安澜 陈静 刘续兴 伍特辉中国直升机设计研究所江西景德镇333001 
直升机主减速器是连接旋翼与机体的重要结构,为旋翼提供动力的同时传递旋翼升力。作为机体动载荷的源头,主减速器的动力学特性决定机体的振动水平。为主减动力学设计提供一套简便有效的计算分析方法,从工程实际应用出发,以八撑杆主减动...
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