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基于出行效率提升的公共交通线网优化研究
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2018年 第2期42卷 263-267,273页
作者:揭远朋 冯雪松 解振全 刘异 朱晓静北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 北京交通大学交通运输学院北京100044 中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处武汉430063 
从提升乘客整体出行效率的角度出发,构建最优化模型对城市公交线网布局进行优化.所建立的模型以公共交通线网上所有乘客出行总时耗最小为优化目标,并假设所有乘客在公共交通线网上选择耗时最少的出行路径,主要对研究区域内不同公交线路...
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