摘要：通过分析轨道交通公共空间环境的'一体化'设计方法,按类别将建筑结构与公共空间、公共艺术与室内设计、功能设备与商业系统进行集成整合,形成三类标准集成模块。在满足运营功能及人性化的基础上,针对北京房山线阎富路车站'一体化'设计流程,对三类模块进行系统化研究,最终以文化为内容、公共艺术为表现、轨道交通空间为载体,将城市文化精髓视觉形象化,为轨道交通公共空间环境'一体化'设计提供新思路、新方向。

摘要：随着科技与经济的快速发展,我国城市化进程不断加快,城市轨道交通建设也展现出了全面覆盖化的发展趋势,有效连接了城市中的各类出行场所,为城市居民的生活提供了极大便利。现阶段,城市轨道交通不仅成为城市交通大动脉,而且也逐渐成为了展示经济发展和城市文化的重要场所,在弘扬文化精神、展示城市品牌等方面都发挥了重要作用。

摘要：本文以城市空间文化艺术品质的塑造为切入点,从符号学、构成学、环境艺术设计学等多维视度,浅析了铜陵市城市空间环境文化艺术品质的塑造方法,以此希望对城市空间特色化建构起到参考作用。

摘要：环境空间的任何理想设计都离不开建筑装饰材料的应用,这使得建筑装饰材料成为自然界众多材料中与人类工作、生活、学习环境关系最为紧密的材料之一,并在不同的空间与环境中发挥着不同的作用与功能,营造出氛围不同、风格各异的环境与气氛,从而对人们的情绪与身心健康产生相应的影响。随着时代的发展,科学技术日新月异,人们的生活情趣不断变化,建筑装饰材料也随着宏观环境、微观环境的变化而发展变化。

摘要：在我国社会人口日趋老龄化的发展形势下,立足于实现老年人的身心健康需要,从美国心理学家马斯洛理论的视角出发,提出现今老年公寓的公共空间环境设计不仅要满足老年群体的基本生活需要,还要着眼于老年群体的心理和情感需要,以期为将来老年公寓的设计和发展提供借鉴。马斯洛理论视角下老年群体的心理特征。

摘要：使用后评价(Post 0ccupancy Evaluation,简称POE)指从使用者的角度出发,对经过设计并正被使用的设施进行系统评价的研究。[1]以西南交通大学犀浦校区宿舍区公共空间环境为研究对象,选择了五个典型的空间进行使用后调查研究,论述宿舍区公共空间环境的优点和不足,并提出规划改造建议,为创造充满活力且完整的校园公共空间环境体现提供依据。

摘要：本文首先阐释了公共空间体验内涵,并在此基础上,分析了体验与公共空间环境设计之间的关系。进而从体验式角度入手,分别从感官体验、情感体验、行为体验以及叙事体验等方面,提出了体验式的公共空间环境设计路径,详细探讨了体验式在公共空间环境设计中的具体应用。

摘要：现代商业建筑在城市空间和社会生活中扮演着重要角色,本文从理论探讨与实践相结合的逻辑顺序展开,根据国内外发展趋势,并结合具体国情,对其公共空间环境进行深层剖析,提出了在现代大型商业建筑公共空间设计中应考虑的原则,以期为今后的设计提出一些理论依据。

摘要：视障人群是指视野受损或视觉敏锐度较低,导致其视力较低影响正常生活的人群,包括高度近视人群、盲人及色盲患者等。视障人群需借助辅助设备才能看清或看到东西,而现代社会的快速发展使得人们对弱势群体的关注需要更加多面,因而在建设公共空间环境时,设计师应考虑视障人群的需求,对空间环境进行人性化设计。

摘要：在全球化商业业态不断创新的背景下,从消费者的行为和心理出发,结合建筑空间理论,对商业建筑公共空间环境设计应注意的一些原则和理念进行了研究,以便在消费者和建筑师的互动下营造出一种商业氛围。