摘要：公务机制造商采用一种名为ＭＳＧ－３（维修指导小组－３）的维修原理，以期降低４０％的维修费用。据支持者说，它能在毫不影响可靠性或安全性的情况下取代以前广为采用的定期大修。“湾流”Ｖ和加拿大飞机公司的“挑战者”６０４正是根据ＭＳＧ－３原理设计并制造的两种...

摘要：作为一种全新设计的动力装置,Passport涡扇发动机采用了多项关键技术,显著增加了推力,降低了耗油率,在“环球”7500公务机创造的多项飞行纪录中扮演了至关重要的角色。从航空技术发展来看,新型发动机的问世有力地推动了新一代飞机的发展。当前,在远程喷气式公务机已经陆续投入使用的背景下,庞巴迪公司的“环球”7500公务机通过采用大型客舱设计和全新动力装置,在超远程公务机一枝独秀,很大程度上得益于新型Passport祸扇发动机的优异性能。

摘要：飞机制造商的主要工作是把产品的真实性能百分百地传递给客户,帮助客户做出购买决定。我们希望客户选择巴航工业生产的产品。但是,更希望整个行业得到长足的发展。FLY:巴航工业收益补手大鲨鱼涂装E190-E2飞机今年在中国进行了飞行巡演。请您介绍一下这款特别涂装的飞机以及此次巡演情况。关东元:E-Jets E2系列机型采用了全新的机翼设计,机身结构也做了调整,使得它的气动性能更加优异。

摘要：中国商飞与福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议2015年6月,中国商飞公司与荷兰福克公司签署首架ARJ21公务机改装协议,选定福克公司为第一架ARJ21公务机进行改装工作。根据协议,由中国商飞提供ARJ21公务机绿飞机,并负责公务机改装总装和单机取证工作;福克公司为其完成改装设计、相关产品制造、总装支持、试飞取证支持和客户服务支持等工作。

摘要：东航首次成功运用3D打印技术制造飞机部件4月13日,东航成功将3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件配装到全新波音777-300ER型客机上执行正常航班飞行,这一创新成果标志着东航成为中国民航首家运用3D打印技术制造飞机部件的航空企业。该项技术由东方航空技术有限公司研制完成并测试成功，可有效提升供应链效率，降低部件采购成本，并使东航技术成功建立起从改装设计、部件设计、部件制造到部件安装的完整的飞机改装生产流程，逐步形成专业化生产与产业化集成的竞争优势。

摘要：配LEAP发动机的A320neo获得EASA/FAA联合认证5月31日,以CFM国际公司LEAP-1A发动机为动力的A320neo获得了欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)的联合认证,为2016年中交付首架安装LEAP发动机的A320neo铺平了道路。为空客A319neo、A320neo和A321neo飞机提供动力的LEAP-1A发动机采用了行业内一些最为先进的技术,包括:3维编织碳纤维复合材料的风扇叶片和风扇机匣;独特的碎屑排除系统;第四代3维空气动力学设计;

摘要：华夏航空与庞巴迪签署CRJ900购机合同 中航材向奇龙航空租赁增资4000万美元 航科院为厦门航空设计拉萨机场RNPAR程序 中国航空替代燃料产业技术创新战略联盟成立 中银租赁向港龙航空出租4架A320-200型飞机 南方航北京分公司正式成立A380分部 南方航北京分公司正式成立A380分部 首部国产ADS-B地面站接收设备获得使用许可 中国民航局与美国贸发署签订ACP研讨会赠款 河南省政府与民航局签署协议 东方公务航空获颁CCAR-135部合格证 成都航空接收中租公司交付的全新空客A320-200 南方航珠直与广汇集团签署首架公务机托管合同 厦航重庆基地预计于2015年建成

摘要：霍尼韦尔将为奖状经度公务机提供发动机霍尼韦尔航空航天集团将为德事隆集团旗下赛斯纳飞机公司的新型奖状经度超中型公务机提供发动机及电子设备，该款全新设计的发动机将帮助运营商在提高燃油效率和可靠性的同时，降低排放和噪音．

摘要："功能性、舒适性及对质量和细节精益求精的追求,是公务机内饰不变的设计主旨。目前,中国客户的公务机在装饰风格上以简约现代、时尚中国风为主。"IFLY:请与我们分享一下厦门太古公务机整装业务在2014年的收获与感受?蒋意达:厦门太古公务机整装中心自成立以来,短短5年时间,我们已为超过40架不同机型的公务机提供客舱整装或定检维护服务。2014年我们的公务机整装业务总体运行平稳。IFLY:中国商务航空市场处在发展初期。

摘要：GAMECO迎来今年首架公务机定检业务。1月21日,一架华南国际商务航空有限公司的737 BBJ公务机滑行至GAMECO维修机库区域,标志着GAMECO正式开启了今年该架公务机的48月定检工作。此前,GAMECO于去年5月已开始为华南国际的公务机提供定期的航线维护服务,同时正积极开展公务机客舱内饰设计、改装和修理等方面的服务和合作。