摘要：斯派克航空公司是美国一家创新型公司，由其原创设计的S-512超声速公务机巡航速度达到Ma1．6，能搭载8～18名乘客，陆上航程为7770km，海上航程为11500km。飞机的气动外形几乎完全采用计算流体力学（CFD）的基于“云”的STAR-CCM＋工程模拟软件进行设计，采用纤细的弧形尖头前机身以及带有全展向前缘襟翼和多功能后缘襟翼的大后掠人形机翼，取消了水平尾翼，在超声速飞行中能产生低阻力弓形激波，传到地面的声爆值低于70dB。

摘要：瑞士初创企业天狼星航空公司(Sirius Aviation)公布了一种氢电涵道风扇公务机概念——“天狼星”喷气机(Sirius Jet),该机设计为垂直起降,可搭载5名乘客,飞行距离为1150n mile(2130km)。该公司成立于2021年,总部位于瑞士巴尔,于2024年1月在瑞士的一次活动上推出“天狼星”喷气机的推进系统地面验证机。

摘要：近日,美国卫讯公司（ViaSat）正在与罗克韦尔柯林斯（Rockwell Collins）公司合作,将ViaSat VMT-1500终端设备和其全球Ku频段互联网服务,与罗克韦尔柯林斯公司的eRouter（ERT-120）智能客舱路由器和其ARINCDirectSM飞机支持服务集成于一体。通过此次强强联合,公务机驾驶员可以全面获得客舱和驾驶舱与地面的通信连接。设计提供的＂空中办公＂应用,

摘要：Flightglobal讯波音公司(Boeing)预计很快将签下公务机版波音737MAX飞机订单。波音737MAX将安装CFM国际公司的LEAP-1B发动机。

摘要：空中客车公司在此次展会上为其ACJ519公务机推出了一款新型号——ACJ519优雅型（Elegance）。通过更多的模块化客舱配置选项，为客P提供更加简便、快捷，并更具经济性的客舱设计和安装解决方案。

摘要：超声速飞机开发商Aerion公司将与法国航空航天研究院(ONERA)合作,对其速度达Ma1.4的AS2公务机进行高速风洞试验,为2021年的初步设计审查做准备。测试将在ONERA位于法国西南部莫丹的S2MA跨声速和超声速风洞中进行,将评估AS2公务机的高速性能、负载、稳定性和控制能力。

摘要：中国航空工业第一集团公司将在成都打造国内首个空天高技术产业基地．继续加强民用飞机的开发力量。把成都作为民用飞机研发制造领域的“重镇”。据了解，成都空天高。技术产业基地计划投资30亿元，将形成集科研、设计、生产为一体的航空产业集群．主要包括国内先进战斗机、高级豪华公务机等。

摘要：日前在日内瓦举行的2008年度欧洲公务航空展示会（EBACE）上，达索公司首次披露了该公司最新研制的“隼”900LX（Falcon 900LX）公务机。该机最引人注目的地方是加装了一种新设计的全复合材料翼梢小翼，使机翼气动阻力减少大约7％，从而使该机的航程增加550千米（300海里），爬升性能提高10％。由于加装小翼后机翼重量增加，达索公司已对该机的机翼结构进行了加强，同时也对一些相关系统进行了改进。

摘要：美国Aerion公司正在设计一款最大巡航速度可达马赫数1．6的超声速公务机（SBJ），其问世后将从真正意义上实现乘客当天轻松往返于欧洲与北美。SBJ首架飞机预计2015年交付。

摘要：近年来，中国公务机市场以超过30％的速度持续增长，巨大的市场机遇为公务机改装和维修提供了广阔的发展空间。mmeco自上世纪90年代开始发展公务机改装服务，在大型公务机和VIP飞机改装领域积累了丰富的经验。为迎合市场需求，Ameco于2012年初整合相关资源成立了公务机服务部，专门从事各类公务机的改装、翻新和维修服务；2012年9月，公务机内饰制造车间投入使用，使mmeco具备了自行设计制造客舱内饰产品的能力；2014年5月，一座专门用于公务机改装和维修的机库也正式投入使用。